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日本工業経済新聞社（山梨）
2014/06/03
【山梨】県新環状・西関東道路建設主要事業 東部Ⅱ期を事業
県新環状・西関東道路建設事務所（福嶋一美所長）は２０１４年度の事業概要をまとめた。昨年度事業化した新山梨環状道路（東部区間Ⅰ期）、本年度事業化した同Ⅱ期、継続事業の西関東連絡道路（甲府山梨道路Ⅱ期）を主要事業に掲げた。
東部区間Ⅱ期については、本年度予算１億円を投じ、現地測量・地質調査などに着手する。
【新山梨環状道路東部区間（甲府市西下条町～笛吹市石和町）】
昨年３月の都市計画決定を受け、東部区間約７㎞のうち、すでに供用している南部区間を延伸する形で、甲府市西下条町から同落合町間１・６㎞を昨年度事業化。
本年度は用地買収を進めて、工事用道路および蛭沢川を渡る橋梁の下部工に着手する予定。
Ⅰ期事業に続き、本年度は残る５・５㎞（甲府市落合町～笛吹市石和町間）についてⅡ期として事業化が決まった。同区間では、構造物として橋梁11基などの整備を予定し、総事業費は約２５０億円。
今後、ルート上にある10の自治会単位で説明会を行い、現地立ち入りに同意が得られた地区から順次、測量・調査を実施して道路設計のための準備を行う。本年度予算は１億円を確保した。
【西関東連絡道路（甲府山梨道路Ⅱ期山梨市万力～東）】
２００８年に事業化し、これまで鋭意進捗を図ってきた。昨年度までに用地買収は95％完了。万力八幡トンネルは現在舗装工事、電気等設備工事を進めており、本年度中には、県道甲府山梨線八幡バイパスとの接続部まで完成・供用予定。16年度の全線開通を目指している。本年度は25億円を投入する。
本年度発注を予定しているのは、供用開始に向けたアスファルト舗装工事、防護柵設置工事、道路情報表示板設置工事、標識・区画線設置工事等。このほか、全線開通のための荒神山トンネルの発注も予定している。
東部区間Ⅱ期については、本年度予算１億円を投じ、現地測量・地質調査などに着手する。
【新山梨環状道路東部区間（甲府市西下条町～笛吹市石和町）】
昨年３月の都市計画決定を受け、東部区間約７㎞のうち、すでに供用している南部区間を延伸する形で、甲府市西下条町から同落合町間１・６㎞を昨年度事業化。
本年度は用地買収を進めて、工事用道路および蛭沢川を渡る橋梁の下部工に着手する予定。
Ⅰ期事業に続き、本年度は残る５・５㎞（甲府市落合町～笛吹市石和町間）についてⅡ期として事業化が決まった。同区間では、構造物として橋梁11基などの整備を予定し、総事業費は約２５０億円。
今後、ルート上にある10の自治会単位で説明会を行い、現地立ち入りに同意が得られた地区から順次、測量・調査を実施して道路設計のための準備を行う。本年度予算は１億円を確保した。
【西関東連絡道路（甲府山梨道路Ⅱ期山梨市万力～東）】
２００８年に事業化し、これまで鋭意進捗を図ってきた。昨年度までに用地買収は95％完了。万力八幡トンネルは現在舗装工事、電気等設備工事を進めており、本年度中には、県道甲府山梨線八幡バイパスとの接続部まで完成・供用予定。16年度の全線開通を目指している。本年度は25億円を投入する。
本年度発注を予定しているのは、供用開始に向けたアスファルト舗装工事、防護柵設置工事、道路情報表示板設置工事、標識・区画線設置工事等。このほか、全線開通のための荒神山トンネルの発注も予定している。
