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日本工業経済新聞社（山梨）
2014/02/03
【山梨】富士吉田市道路公園課 ２橋の修繕費要望
国の社会資本整備事業交付金を活用して富士吉田市道路公園課は、新年度から跨道橋「武蔵跨道橋」と「新西原橋」で、修繕工事を計画している。３月市議会で工事費など予算の承認が得られれば、４月から５月頃にかけて工事を発注。また２０１５年度にも工事を行うための調査設計業務（２橋分）を同時期に委託していく。
武蔵跨道橋と新西原橋は２橋（ＰＣ橋）とも跨道橋で、修繕工事として伸縮装置や橋面の防水、橋下部のひび割れなどが中心となる。
武蔵跨道橋がＬ21ｍ、Ｗ７・２ｍで１９９３年、また新西原橋がＬ22・９ｍ、Ｗ６ｍで１９７２年に竣工された。新年度に工事を計画するため市は、昨年６月に調査設計業務を新日本設計（本社＝長野県）へ委託していた。
市によると、市が管理する道路橋は１６１橋のうち長寿命化対象の橋が１３５橋（鋼橋44橋、ＰＣ橋47橋、ＲＣ44橋）もある。高齢化の橋りょうについても多く、今後修繕や架け替えに要する経費に対し、可能な限りコスト縮減を図るという。
市では昨年度に橋りょう長寿命化計画を策定し、架設からの経過年数や重要度、規模を十分考慮する中で、修繕箇所があった場合には工事を進める。
長寿命化計画の第一弾として、新年度から４カ年計画で計８橋（２橋が跨道橋）の長寿命化修繕工事を予定。年度ごとに予算要望を行う。
武蔵跨道橋と新西原橋は２橋（ＰＣ橋）とも跨道橋で、修繕工事として伸縮装置や橋面の防水、橋下部のひび割れなどが中心となる。
武蔵跨道橋がＬ21ｍ、Ｗ７・２ｍで１９９３年、また新西原橋がＬ22・９ｍ、Ｗ６ｍで１９７２年に竣工された。新年度に工事を計画するため市は、昨年６月に調査設計業務を新日本設計（本社＝長野県）へ委託していた。
市によると、市が管理する道路橋は１６１橋のうち長寿命化対象の橋が１３５橋（鋼橋44橋、ＰＣ橋47橋、ＲＣ44橋）もある。高齢化の橋りょうについても多く、今後修繕や架け替えに要する経費に対し、可能な限りコスト縮減を図るという。
市では昨年度に橋りょう長寿命化計画を策定し、架設からの経過年数や重要度、規模を十分考慮する中で、修繕箇所があった場合には工事を進める。
長寿命化計画の第一弾として、新年度から４カ年計画で計８橋（２橋が跨道橋）の長寿命化修繕工事を予定。年度ごとに予算要望を行う。
