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　館林市は、都市計画道路東部環状線の一部として新設を進めている市道３３６３号線で、当初予算に工事費２億５２５０万円を確保、本年度は地盤改良工事と道路改良工事を推進する。地盤改良工事は本年度の用地取得の進捗にもよるがＬ約１３７０ｍ区間で、道路改良工事は２０１２年度に地盤改良工事を実施した区間Ｌ約７３０ｍで側溝の敷設を計画している。発注見通しでは道路改良工、地盤改良工の２工事に分けての発注となっているが、その後の検討でさらに数工区に分割を予定している。発注時期については、周辺が農地となっていることから農閑期となる10月〜11月を予定している。

　都市計画道路東部環状線は、館林北部から中心市街地に向かう路線の慢性的な渋滞解消を目的とした路線で、主要地方道佐野行田線を起点として東に走り、途中に主要地方道館林藤岡線、一般県道山王赤生田線などと接続しながら国道３５４号に接続するまでの全体延長Ｌ４９７０ｍ、Ｗ25〜39・２ｍの路線として計画。２００７年度に主要地方道佐野行田線から主要地方道館林藤岡線までのＬ１１００ｍが暫定２車線で新設され、供用開始されている。
　現在、整備を進めているのは主要地方道館林藤岡線から一般県道山王赤生田線までのＬ２１００ｍ区間で、市道３３６３号線として12年度から工事に着手。早期の開通を目指すことから暫定２車線（全幅12ｍ、南側歩道Ｗ４ｍ）での供用開始を目指しており、これまでに用地の取得ができた３カ所、計Ｌ約７３０ｍ区間で地盤改良として盛土工を実施した。
　本年度は、地盤改良工を実施した区間Ｌ約７３０ｍでは道路改良工として側溝を敷設。地盤改良を行っていないＬ１３７０ｍ区間では、用地取得が順調にいけば全線で地盤改良工事（Ｗ25〜27ｍ）で盛土工を実施する。
　発注見通しではどちらの工事も一括して一般競争での発注となっているが、用地取得の進捗具合などを勘案して数工区に分割しての発注を検討しており、その結果によって一般競争入札か指名競争入札かをあらためて判断する。発注時期については、農閑期となる10〜11月となる見通し。
　市道３３６３号線の新設は15年度までの完了を目指しており、14年度にＬ１３７０ｍ区間で道路改良工事を、15年度に全線で暫定２車線分の舗装工事を計画している。設計は新日本設計（長野県長野市）が担当。
　なお、一般県道山王赤生田線から一般県道板倉籾谷館林線と接続し、国道３５４号と接続するまでの区間Ｌ１７７０ｍについては、市道３３６３号線供用開始後の事業開始となる見通し。