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建通新聞社
2013/04/04
【大阪】大阪府 ＪＲ桜島線延伸 基礎調査へ
大阪府はＪＲ桜島線延伸構想について、鉄道基礎調査費として２０１３年度当初予算に１３０１万円を計上。公共交通ネットワーク充実の観点から、ルート、駅位置、概算事業費、需要予測、採算性検討、事業スキーム検討などを行う。この結果を基礎資料として、地方交通審議会への提案に進みたい考えだ。
同構想は、現在、桜島線（ゆめ咲線）の終点となっている桜島駅からニュートラムのトレードセンター前駅までの約４㌔を延伸するもの。このうち、約３㌔を地下構造で見込む。実現すれば、咲州と都心を約20分で直結。ベイエリアの特区を生かした企業誘致などが期待できるとしている。
同構想は、現在、桜島線（ゆめ咲線）の終点となっている桜島駅からニュートラムのトレードセンター前駅までの約４㌔を延伸するもの。このうち、約３㌔を地下構造で見込む。実現すれば、咲州と都心を約20分で直結。ベイエリアの特区を生かした企業誘致などが期待できるとしている。
