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建通新聞社（神奈川）
2013/03/04
【神奈川】川崎市 京急大師線沿線と柿生駅周辺のバリアフリー構想策定
川崎市は、主要鉄道駅から公共施設までのアクセスをバリアフリー化するため、京急大師線沿線地区と柿生駅周辺地区のバリアフリー推進構想（案）をそれぞれ策定した。
主要駅から徒歩圏内（５００～１０００㍍圏）にある官公庁や福祉施設など、高齢者や障害者、不特定多数の人が日常的に利用する施設を「目的施設」として選定し、駅との移動経路をバリアフリー化する。
京急大師線沿線地区のバリアフリー推進構想は、▽港町▽鈴木町▽川崎大師駅▽東門前町▽産業道路▽小島新田―の６駅を中心にした徒歩圏、柿生駅は駅構内と公共施設へのアクセス経路、周辺地区について調査した。整備内容は、歩道の視覚障害者誘導用ブロックの整備や段差・勾配対策、グレーチングの改善などで、13年度から順次整備に着手する＝表＝。
市では09年度から11地区・33駅を対象にバリアフリー推進構想の策定を進めている。13年度は南武線津田山・久地・宿河原駅周辺地区と中野島・稲田堤駅周辺地区の２地区について検討する。
構想策定に向けた調査業務を八千代エンジニヤリング（横浜市保土ヶ谷区）が担当した。
市は構想案についてのパブリックコメントを３月７日まで募集している。
問い合わせ先はまちづくり局企画課。
主要駅から徒歩圏内（５００～１０００㍍圏）にある官公庁や福祉施設など、高齢者や障害者、不特定多数の人が日常的に利用する施設を「目的施設」として選定し、駅との移動経路をバリアフリー化する。
京急大師線沿線地区のバリアフリー推進構想は、▽港町▽鈴木町▽川崎大師駅▽東門前町▽産業道路▽小島新田―の６駅を中心にした徒歩圏、柿生駅は駅構内と公共施設へのアクセス経路、周辺地区について調査した。整備内容は、歩道の視覚障害者誘導用ブロックの整備や段差・勾配対策、グレーチングの改善などで、13年度から順次整備に着手する＝表＝。
市では09年度から11地区・33駅を対象にバリアフリー推進構想の策定を進めている。13年度は南武線津田山・久地・宿河原駅周辺地区と中野島・稲田堤駅周辺地区の２地区について検討する。
構想策定に向けた調査業務を八千代エンジニヤリング（横浜市保土ヶ谷区）が担当した。
市は構想案についてのパブリックコメントを３月７日まで募集している。
問い合わせ先はまちづくり局企画課。
