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日本工業経済新聞社（茨城）
2013/02/07
【茨城】県道路建設課 日立いわき線 約４８０ｍ区間を優先整備
県土木部道路建設課は、主要地方道日立いわき線の延長２・６㎞（日立市砂沢町～十王町友部）のうち、２㎞を優先区間に整備を進めている。現在、日立市道屋敷前風早線から日立市十王町友部地内まで約４８０ｍ区間で一部改良に着手。来年度も引き続き同区間を優先整備する方針だ。その後、南端２８０ｍ区間の交差点改良、北端の６００ｍ区間整備と進め、２０１７年度の全線供用を目指す。６００ｍ区間では（仮）高橋を建設する予定で、いであ㈱が詳細設計（東京都世田谷区）をまとめた。
日立いわき線の整備は、十王駅付近における交通混雑を緩和して円滑な交通の確保を図るとともに、沿線の大規模住宅団地であるコモンシティー十王・城の丘団地から発生する交通の分散化を図るもの。
計画延長が２６００ｍ、計画幅員が15ｍ／６・５ｍで２車線。用地買収が８万８５０㎡、家屋補償が10戸17棟。工事は改良、舗装、橋梁１橋の各工事を予定。
全長のうち、優先整備区間の２０００ｍを南から北へ整備する計画で、南端の２８０ｍ区間を除いた１２４０ｍ区間を昨年２月に供用。一昨年３月に供用した日立市道屋敷前風早線から現道に接続する部分までを整備した。現在、その先線である４８０ｍ区間で用地買収を終え、一部着工している。
来年度も、引き続き４８０ｍ区間で改良を進めてＪＲ十王駅前を迂回する道路を確保する。そして、その改良にめどがつき次第、南端２８０ｍ区間の交差点改良に着手したい考えだ。
さらに北端の６００ｍ区間については、その後で着工を見込む。すでに用地には着手している。なお、同区間内の日立市十王町友部地内では（仮）高橋を建設する予定で、２０１１年度に線形見直しを含む橋梁詳細修正設計を、いであ㈱でまとめた。
（仮）高橋は、橋長約22ｍ、幅員15ｍ／６・５ｍで計画。上部工形式はＰＣ橋。下部工形式は橋台２基のみ。
県では、17年度に全線を供用させたい考え。また残る用地については15年度をめどに完了を見込む。
日立いわき線の整備は、十王駅付近における交通混雑を緩和して円滑な交通の確保を図るとともに、沿線の大規模住宅団地であるコモンシティー十王・城の丘団地から発生する交通の分散化を図るもの。
計画延長が２６００ｍ、計画幅員が15ｍ／６・５ｍで２車線。用地買収が８万８５０㎡、家屋補償が10戸17棟。工事は改良、舗装、橋梁１橋の各工事を予定。
全長のうち、優先整備区間の２０００ｍを南から北へ整備する計画で、南端の２８０ｍ区間を除いた１２４０ｍ区間を昨年２月に供用。一昨年３月に供用した日立市道屋敷前風早線から現道に接続する部分までを整備した。現在、その先線である４８０ｍ区間で用地買収を終え、一部着工している。
来年度も、引き続き４８０ｍ区間で改良を進めてＪＲ十王駅前を迂回する道路を確保する。そして、その改良にめどがつき次第、南端２８０ｍ区間の交差点改良に着手したい考えだ。
さらに北端の６００ｍ区間については、その後で着工を見込む。すでに用地には着手している。なお、同区間内の日立市十王町友部地内では（仮）高橋を建設する予定で、２０１１年度に線形見直しを含む橋梁詳細修正設計を、いであ㈱でまとめた。
（仮）高橋は、橋長約22ｍ、幅員15ｍ／６・５ｍで計画。上部工形式はＰＣ橋。下部工形式は橋台２基のみ。
県では、17年度に全線を供用させたい考え。また残る用地については15年度をめどに完了を見込む。
