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建通新聞社（中部）
2012/09/25
【三重】北勢ＢＰ川島四郷地区道路予備設計を委託
国土交通省北勢国道事務所は、国道１号北勢バイパス（ＢＰ）について、「川島四郷地区」の道路予備設計をパシフィックコンサルタンツ（本社・東京都多摩市）に委託した。工期は２０１３年３月25日。
川島四郷地区は、北勢ＢＰの３工区で延長約４６００㍍。今回は道路予備設計を４車線で進めるほか、橋梁予備設計、トンネル予備設計、法面検討などが行われる。
道路予備設計は、北勢ＢＰ本線が３２９０㍍、交差部の国道４７７号延長３５０㍍、市道川島松本線延長２７０㍍、県道川島貝家線延長３１０㍍、県道宮妻峡線延長４２０㍍。
橋梁予備設計は鹿化川に43㍍、天白川に51㍍、宮妻峡に95㍍、稲田川に１０２㍍の４カ所で整備し、トンネルは１カ所を延長８７０㍍で想定している。建設地は四日市市八王子町が中心。また、道路の法面検討は垂坂町地内を対象に行う。
北勢ＢＰの総延長は２万８４００㍍で事業化区間は川越町南福崎から四日市市采女までの２万１０００㍍。これまでに１工区のみえ川越ＩＣから朝日町小向までの延長１２００㍍が４車線で、市道垂坂１号線までの延長５９００㍍が暫定２車線で供用している。
２工区の四日市市垂坂町から市道日永八郷線区間延長１４００㍍は14年度暫定２車線の開通を目指し整備を進める。
提供:建通新聞社
川島四郷地区は、北勢ＢＰの３工区で延長約４６００㍍。今回は道路予備設計を４車線で進めるほか、橋梁予備設計、トンネル予備設計、法面検討などが行われる。
道路予備設計は、北勢ＢＰ本線が３２９０㍍、交差部の国道４７７号延長３５０㍍、市道川島松本線延長２７０㍍、県道川島貝家線延長３１０㍍、県道宮妻峡線延長４２０㍍。
橋梁予備設計は鹿化川に43㍍、天白川に51㍍、宮妻峡に95㍍、稲田川に１０２㍍の４カ所で整備し、トンネルは１カ所を延長８７０㍍で想定している。建設地は四日市市八王子町が中心。また、道路の法面検討は垂坂町地内を対象に行う。
北勢ＢＰの総延長は２万８４００㍍で事業化区間は川越町南福崎から四日市市采女までの２万１０００㍍。これまでに１工区のみえ川越ＩＣから朝日町小向までの延長１２００㍍が４車線で、市道垂坂１号線までの延長５９００㍍が暫定２車線で供用している。
２工区の四日市市垂坂町から市道日永八郷線区間延長１４００㍍は14年度暫定２車線の開通を目指し整備を進める。
提供:建通新聞社
