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国土交通省は、２０１２年度事業として年度に松山外環状道路インター線など道路改築６事業に１６５億６４００万円を投入し国道33号・56号・１９６号を整備する。事業箇所別の予算額は33号松山外環状道路インター線が44億円、56号宇和島道路50億円、56号津島道路１億円、56号松山外環状道路空港線25億円、56号伊予インター関連６億円、１９６号今治道路23億円となっている。
【国道33号松山外環状道路インター線】（全体の事業規模は延長４・８�`）
　調査・設計を進めるほか、土地開発公社などが先行取得した用地約２７００平方�bを用地国債として再取得する。工事では▽北井門〜古川南地区の延長３２０�b▽市坪西地区の延長10�bの改良を促進するほか、早期供用に向けて▽井門ランプ橋下部工延長１１４�b▽北井門高架橋下部工延長90�b▽松山ＪＣＴ高架橋上下部工延長２０７�b▽松山ＪＣＴランプ橋上下部工延長６５９�b▽井門高架橋上部工延長１６８�b▽内川第１橋上部工延長１７３�b▽内川第２橋上部工延長１２７�b▽中央公園高架橋上部工延長２１０�b▽石手川橋上部工延長１７４�bの橋梁工事を施工する。11年度末現在の用地進捗率は約99％、事業進捗率は約47％。供用開始時期については、松山市北土居町〜古川ＩＣ間１・２�`（４車線のうち暫定２車線）は13年度、市坪ＩＣ〜松山市余戸南間１・８�`は14年度（同）、古川ＩＣ〜市坪ＩＣ間１・８�`（同）は16年度を目指している。また、同線に13〜16年度に投入する事業費は45億円を見込んでいる。
【国道56号宇和島道路】（全体事業規模は延長17・５�`）
　調査・設計を進めながら並行して高田地区で約３７００平方�bの用地買収を促進。工事では▽岩松地区で改良延長５００�b▽岩松川橋下部工延長３００�b▽芳原川橋上下部工延長87�bの橋梁工事を促進する。また、近家トンネル延長１８２９�b、岩松トンネル延長５００�bを継続して進める。11年度末の用地進捗率は約99％、事業進捗率は約73％。宇和島道路では岩松〜津島高田間３・５�`（２車線）が14年度に供用開始予定。今後の事業費として13〜14年度に55億円を見込んでいる。
【国道56号津島道路】（全体事業規模は延長10・３�`）
　内海ＩＣ〜岩松ＩＣ間10・３�`（２車線）の調査・設計に着手する。着手後概ね10年ていどでの供用を目指す。11年度末現在の用地進捗率・事業進捗率とも０％。
【国道56号松山外環状道路空港線】（全体事業規模は延長３・８�`）
　調査・設計を進めるとともに松山市余戸南〜南吉田地区で約５０００平方�bの用地買収を進める。また、先行取得済の約５００平方�bを用地国債として再取得する。11年度末現在の用地進捗率は約５％、事業進捗率は約３％。事業区間の供用開始（４車線のうち暫定２車線）時期は未定。
【国道56号伊予インター関連】（全体事業規模は延長６・４�`）
　調査・設計と用地補償を促進するほか、▽伊予跨線橋の橋梁上部工延長85�b▽下吾川地区で延長３００�bの舗装工事を推進する。11年度末時点の用地進捗率は１００％、事業進捗率は約92％。伊予市上吾川〜下吾川間０・３�`（４車線）は15年度に供用する予定。13〜15年度の事業費は13億円を見込んでいる。
【国道１９６号今治道路】（全体事業規模は延長10・３�`）
　調査・設計と埋蔵文化財調査を進めるとともに長沢〜土居地区で約１０００平方�bの用地買収を進める。先行取得済みの用地約２２００平方�bについても用地国債で再取得する。工事では▽古谷地区〜朝倉南地区で延長４４０�bの改良工事および橋梁工事▽朝倉第１高架橋下部工５１５�b▽朝倉第３高架橋下部工１８５�bに着手する。11年度末時点の用地進捗率は約67％、事業進捗率は約21％。今治ＩＣ〜今治湯ノ浦ＩＣ間の供用開始（４車線のうち暫定２車線）時期は未定。