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建通新聞社（中部）
2011/10/07
【三重】多気町 12年度に２橋の耐震や補修を実施
多気町は、橋長15㍍以上の橋梁29橋を対象とする「橋梁長寿命化修繕計画」を策定した。橋梁の損傷が深刻な状況になる前に修繕を計画的に実施して橋梁の長寿命化と維持管理費の低減を図り、今後50年間で約16億円のコスト縮減を見込む。初年度の２０１２年度には「池上橋」と「大峰橋」の２橋の耐震補強や補修を計画しており、事業費の補助申請などを進める。町が管理する橋梁は４２１橋ある。30年後には建設時期が分かっている２２１橋のうち67％にあたる１４７橋が建設から50年以上が経過し、橋梁の老朽化が急速に進むことになる。従来の事後的な維持管理では費用が膨大になることから、予防的な修繕や計画的な補修整備を実施する。
計画では橋長15㍍以上の橋梁33橋のうち、川の増水時に水面下に沈んでしまう「沈下橋」４橋を除く29橋を対象としている。おおよそ５年に１回の定期点検を実施するほか、各年度ごとに補強や修繕、架け替えなどを計画的に進める。
対象橋の橋長と路線名は次の通り。
▽松阪多気橋（83㍍、多気松阪線）▽朝長橋（77㍍、２０６９号線）▽池上橋（71㍍、黒田山線）▽多気跨道橋（42㍍、相可西山線）▽大峰橋（53㍍、西五佐奈線）▽槇尾橋（52㍍、２５１１号線）▽前田橋（15㍍、２４１１号線）▽畑田橋（18㍍、２３９０号線）▽川向橋（15㍍、２３９４号線）▽西山橋（20㍍、２２７６号線）▽笠木14号橋（15㍍、２３６８号線）▽笠木15号橋（15㍍、２４３３号線）▽笠木16号橋（15㍍、２４４５号線）▽波多瀬橋（70㍍、波多瀬・大石線）▽中曽橋（15㍍、朝柄・車川線）▽大滝橋（30㍍、色太・土屋線）▽上滝橋（30㍍、色太・土屋線）▽渡瀬橋（24㍍、色太・神瀬線）▽三山橋（21㍍、色太・栃原線）▽宮橋（17㍍、魚ノ坂・フノミ線）▽向橋（18㍍、魚ノ坂・フノミ線）▽三徳橋（14㍍、５００３号線）▽トド山橋（18㍍、５０３７号線）▽向中橋（21㍍、５１１６号線）▽菅河内橋（18㍍、５１５１号線）▽無名橋（18㍍、５１７０号線）▽車川橋（14㍍、５１７５号線）▽丹生橋（17㍍、丹生環状線）▽西川橋（16㍍、細上・西川線）
