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福島建設工業新聞社
2011/10/06
【福島】118号BP／県、東日本高速と協定／横断函渠工事を施行委託
県は、市町村合併支援道路整備事業で実施中の国道１１８号松塚バイパスで、高速道横断地下道工事を東日本高速道路に施行委託するため、９月議会に関連議案を提出、工事施行協定締結の議決を求める。工事実施に当たって県は、今年度当初予算で２５年度までの債務負担行為を設定している。
主要構造物である東北自動車道横断ボックスカルバート工事の施行を、東日本高速道路に委託する。工事施工中の高速道路への影響を考慮したもの。工事実施のため、今年度当初予算で２５年度までの債務負担行為を設定済み。
県負担金額１６億４１６７万７８８０円の工事施行協定締結について、承認を求める関係議案を、今議会に提出している。
ボックスカルバートは延長３６・９ｍ、全幅１１ｍ（車道幅員６・５ｍ）。設計は県委託で完了している。協定締結後に東日本高速道路が工事を発注する。
県の市町村合併支援道路整備事業に位置付けられる松塚ＢＰは、鏡石町蒲之沢町を起点に、須賀川市松塚地内までの延長３・４km。総事業費３３億円を見込み、２０年度に事業着手した。２２年度末の事業費ベース進捗率約２０％。今年度から工事を本格化させ２８年度の事業完了を目指している。
主要構造物である東北自動車道横断ボックスカルバート工事の施行を、東日本高速道路に委託する。工事施工中の高速道路への影響を考慮したもの。工事実施のため、今年度当初予算で２５年度までの債務負担行為を設定済み。
県負担金額１６億４１６７万７８８０円の工事施行協定締結について、承認を求める関係議案を、今議会に提出している。
ボックスカルバートは延長３６・９ｍ、全幅１１ｍ（車道幅員６・５ｍ）。設計は県委託で完了している。協定締結後に東日本高速道路が工事を発注する。
県の市町村合併支援道路整備事業に位置付けられる松塚ＢＰは、鏡石町蒲之沢町を起点に、須賀川市松塚地内までの延長３・４km。総事業費３３億円を見込み、２０年度に事業着手した。２２年度末の事業費ベース進捗率約２０％。今年度から工事を本格化させ２８年度の事業完了を目指している。
