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建通新聞社（中部）
2011/06/16
【岐阜】美濃土木事務所 関バイパスで２件の改良工を上期に発注
岐阜県美濃土木事務所は、国道２４８号「関バイパス」整備で２件の道路改良工事を上半期中に一般競争で発注する。
各工事概要は関市稲口から西田原を区間とする工区が延長２２００㍍、幅員14㍍（全幅25㍍）で、歩車道境界ブロック工延長１７００㍍、側溝・排水工延長１４００㍍のほか車道路盤工面積２万７１９０平方㍍、歩道舗装（透水性）面積３６３０平方㍍など。
関市倉知地内の工区が延長３６０㍍、幅員14㍍（全幅25㍍）で、車道舗装面積７２７０平方㍍、歩道舗装面積１８５０㍍、転落防止工延長２０９㍍、道路照明灯設置５基、大型案内標識設置２基、側溝工延長１１９㍍ほか。
同バイパスは東海北陸自動車道関インターチェンジへのアクセスとして、また関市市街地の交通混雑の緩和などを目的とした延長５３００㍍の４車線道路。１９９４年度に事業着手し、これまでに倉知地内と西田原地内で延長１８００㍍を部分供用している。２０１２年度内の全線暫定２車線の供用開始を目指している。
各工事概要は関市稲口から西田原を区間とする工区が延長２２００㍍、幅員14㍍（全幅25㍍）で、歩車道境界ブロック工延長１７００㍍、側溝・排水工延長１４００㍍のほか車道路盤工面積２万７１９０平方㍍、歩道舗装（透水性）面積３６３０平方㍍など。
関市倉知地内の工区が延長３６０㍍、幅員14㍍（全幅25㍍）で、車道舗装面積７２７０平方㍍、歩道舗装面積１８５０㍍、転落防止工延長２０９㍍、道路照明灯設置５基、大型案内標識設置２基、側溝工延長１１９㍍ほか。
同バイパスは東海北陸自動車道関インターチェンジへのアクセスとして、また関市市街地の交通混雑の緩和などを目的とした延長５３００㍍の４車線道路。１９９４年度に事業着手し、これまでに倉知地内と西田原地内で延長１８００㍍を部分供用している。２０１２年度内の全線暫定２車線の供用開始を目指している。
