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建通新聞社（岡山）
2011/06/08
【岡山】地元の「同意を得て、なるべく早く工事を」と県側に要請
岡山県事業評価監視委員会（委員長：鳥越良光岡山商科大学大学院商学研究科教授）が開かれ＝写真＝、審議対象となった事業費が10億円以上の北条湯原道路改良（現拡＋バイパス・真庭市、約22億円）、早島大砂線改良（現道拡幅・早島町、約15億円）、朝日漁港港湾整備（岡山市～瀬戸内市、約19億５０００万円）の３事業を採択した。鳥越委員長は「できるだけ経費節減に努め、地元の同意を得て、なるべく早く工事を進めていってほしい」と県側に要請した。
今後、委員長が委員会としての意見をまとめ、県に報告。県は、監視委員会の意見を踏まえ、事前評価検討会議で総合評価を行った後、知事が県としての対応を最終的に決める。
北条湯原道路は、県内区間20㎞のうち、未改良となっている真庭市蒜山初和～蒜山下長田までの６１５０ｍを現道拡幅とバイパスによって整備する。車道幅員は6.5ｍ、全幅は８～11ｍの２車線道路で、事業期間は２０１２年度～18年度までの７年間を想定している。事業費は約22億円を見込む。
早島大砂線は、国道２号早島中交差点から倉敷市北東部の二子西交差点までの全長約３３００ｍの道路で、倉敷市と早島町を南北に連絡する幹線道路。これまでに約２３００ｍ区間の改良が完了、早島町早島の約１０００ｍが２車線となっており、渋滞緩和による南北交通の円滑化を図るため、現道の14ｍを全幅24ｍ・４車線（車道幅員13ｍ）に拡幅する。事業期間は12年度～18年度の７年間を想定している。事業費は約15億円を見込む。
朝日漁港は、岡山市東区宝伝～瀬戸内市牛窓町子父雁にいたる漁港で、堤防の高さが基準面から2.8ｍの高さしかなく、海苔の養殖が盛んな地区でもあることから沖合にトータル延長で２８５ｍの防波堤を整備する。また、物揚場１１９ｍ、船揚場として延長10ｍの浮桟橋４基を整備する。また、２カ所で埋め立てを行う。ボリュームは３８００㎡。事業費は約19億５０００万円を見込む。
（事前評価事業一覧＝土木部６日付６面、農林水産部本日付●面参照）
今後、委員長が委員会としての意見をまとめ、県に報告。県は、監視委員会の意見を踏まえ、事前評価検討会議で総合評価を行った後、知事が県としての対応を最終的に決める。
北条湯原道路は、県内区間20㎞のうち、未改良となっている真庭市蒜山初和～蒜山下長田までの６１５０ｍを現道拡幅とバイパスによって整備する。車道幅員は6.5ｍ、全幅は８～11ｍの２車線道路で、事業期間は２０１２年度～18年度までの７年間を想定している。事業費は約22億円を見込む。
早島大砂線は、国道２号早島中交差点から倉敷市北東部の二子西交差点までの全長約３３００ｍの道路で、倉敷市と早島町を南北に連絡する幹線道路。これまでに約２３００ｍ区間の改良が完了、早島町早島の約１０００ｍが２車線となっており、渋滞緩和による南北交通の円滑化を図るため、現道の14ｍを全幅24ｍ・４車線（車道幅員13ｍ）に拡幅する。事業期間は12年度～18年度の７年間を想定している。事業費は約15億円を見込む。
朝日漁港は、岡山市東区宝伝～瀬戸内市牛窓町子父雁にいたる漁港で、堤防の高さが基準面から2.8ｍの高さしかなく、海苔の養殖が盛んな地区でもあることから沖合にトータル延長で２８５ｍの防波堤を整備する。また、物揚場１１９ｍ、船揚場として延長10ｍの浮桟橋４基を整備する。また、２カ所で埋め立てを行う。ボリュームは３８００㎡。事業費は約19億５０００万円を見込む。
（事前評価事業一覧＝土木部６日付６面、農林水産部本日付●面参照）
