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建通新聞社四国
2011/05/06
【香川】ＪＲ高架橋脚２基を建設 高松志度線
香川県道路課は、高松志度線のＪＲ軌道高架橋建設で２０１１年度に橋脚２基建設と軌道上部の桁架設をＪＲ四国に委託し行う。次年度以降の計画は、12年度に残る橋脚２基を建設し、13年度に軌道東側の上部工を整備し、13年度末の完成を目指す。11年度事業費は２億３５００万円。
同高架橋は、志度山川線と石田東志度線間のバイパス約３８０㍍に建設している延長１７２㍍、幅員14㍍（両側歩道）のＪＲ跨線橋。設計はエイト日本技術開発が担当した。
下部工は、ＪＲ軌道より西側の下部工の橋台１基と橋脚４基、東側では橋台１基と軌道横の橋脚１基が完成している。
上部工は、10年度に軌道西側の延長65㍍の桁製作と架設を発注し建設を進めているほか、ＪＲ四国で軌道上部の桁製作を行った。軌道上部の桁は、延長20㍍の単純プレテンション方式プレストレストコンクリート中空床版橋。
軌道東側の未整備橋脚４基の概要はＴ型橋脚、基礎は場所打杭で口径１５００㍉が６本。上部工は延長85㍍で５径間連続鉄筋コンクリート造中空床版橋。
同高架橋は、志度山川線と石田東志度線間のバイパス約３８０㍍に建設している延長１７２㍍、幅員14㍍（両側歩道）のＪＲ跨線橋。設計はエイト日本技術開発が担当した。
下部工は、ＪＲ軌道より西側の下部工の橋台１基と橋脚４基、東側では橋台１基と軌道横の橋脚１基が完成している。
上部工は、10年度に軌道西側の延長65㍍の桁製作と架設を発注し建設を進めているほか、ＪＲ四国で軌道上部の桁製作を行った。軌道上部の桁は、延長20㍍の単純プレテンション方式プレストレストコンクリート中空床版橋。
軌道東側の未整備橋脚４基の概要はＴ型橋脚、基礎は場所打杭で口径１５００㍉が６本。上部工は延長85㍍で５径間連続鉄筋コンクリート造中空床版橋。
