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建通新聞社四国
2010/10/01
【高知】債務負担３億円を設定 影野インター線整備
高知県土木部は、影野インター線地域活力基盤創造交付金（影野工区）に９月補正予算案で２０１０年10月15日～13年３月末までの債務負担行為として３億円を設定している。
工事は国交省から発注する予定。
同線は、四万十町影野地区の活性化などを目的に07年３月に地域活性化インターチェンジとして設置許可された四国横断自動車道の影野ＩＣへのアクセス道として整備する。工事は道路改良（盛土工）を中心に整備する。同線上にある影野橋（延長82㍍）は現在、施工が進んでいる。
同アクセス道は、ＪＲ影野駅の北東側で国道56号に接続する。工区延長は６００㍍、幅員７・５㍍、うち一般部は延長約３３０㍍（幅員７・５㍍）、ランプ部の延長は約２３０㍍（幅員５・５㍍）。
国土交通省が整備する影野インターチェンジは、高知向き入口、四万十向き出口のハーフタイプになる。
この四国横断自動車道の須崎西ＩＣから中土佐ＩＣ間は10年度末、中土佐ＩＣから窪川ＩＣ間は12年度末の供用予定で整備が進んでいる。
工事は国交省から発注する予定。
同線は、四万十町影野地区の活性化などを目的に07年３月に地域活性化インターチェンジとして設置許可された四国横断自動車道の影野ＩＣへのアクセス道として整備する。工事は道路改良（盛土工）を中心に整備する。同線上にある影野橋（延長82㍍）は現在、施工が進んでいる。
同アクセス道は、ＪＲ影野駅の北東側で国道56号に接続する。工区延長は６００㍍、幅員７・５㍍、うち一般部は延長約３３０㍍（幅員７・５㍍）、ランプ部の延長は約２３０㍍（幅員５・５㍍）。
国土交通省が整備する影野インターチェンジは、高知向き入口、四万十向き出口のハーフタイプになる。
この四国横断自動車道の須崎西ＩＣから中土佐ＩＣ間は10年度末、中土佐ＩＣから窪川ＩＣ間は12年度末の供用予定で整備が進んでいる。
