お知らせ
地方ニュース
建通新聞社四国
2010/09/24
【香川】年内に西側上部工 高松志度線のＪＲ高架橋
香川県道路課は、高松志度線のＪＲ軌道高架橋建設を進めており、年内に軌道西側の上部工を発注するとともに、軌道上部の上部工をＪＲ四国に委託する。
軌道西側上部工の概要は延長６５・５㍍、幅員１４㍍（両側歩道）の４径間連続鉄筋コンクリート造中空床版橋。ＪＲ四国に委託する軌道上部の概要は延長21㍍の単純プレテンション方式プレストレストコンクリート中空床版橋。
同高架橋は、志度山川線と石田東志度線間のバイパス約３８０㍍に建設している延長１７２㍍、幅員14㍍（両側歩道）の跨線橋。設計はエイト日本技術開発が担当した。
ＪＲ軌道より西側の下部工の橋台１基と橋脚４基、東側では橋台１基と軌道横の橋脚１基が完成している。下部工では東側の橋脚４基が用地取得がまだなため、未整備となっており、２０１１年度以降の発注を目指している。
軌道東側の概要は延長８５・５㍍で橋台１基、橋脚５基の５径間連続鉄筋コンクリート造中空床版橋。未整備の橋脚４基の概要はＴ型橋脚、基礎は場所打杭で口径１５００㍉が６本。
軌道西側上部工の概要は延長６５・５㍍、幅員１４㍍（両側歩道）の４径間連続鉄筋コンクリート造中空床版橋。ＪＲ四国に委託する軌道上部の概要は延長21㍍の単純プレテンション方式プレストレストコンクリート中空床版橋。
同高架橋は、志度山川線と石田東志度線間のバイパス約３８０㍍に建設している延長１７２㍍、幅員14㍍（両側歩道）の跨線橋。設計はエイト日本技術開発が担当した。
ＪＲ軌道より西側の下部工の橋台１基と橋脚４基、東側では橋台１基と軌道横の橋脚１基が完成している。下部工では東側の橋脚４基が用地取得がまだなため、未整備となっており、２０１１年度以降の発注を目指している。
軌道東側の概要は延長８５・５㍍で橋台１基、橋脚５基の５径間連続鉄筋コンクリート造中空床版橋。未整備の橋脚４基の概要はＴ型橋脚、基礎は場所打杭で口径１５００㍉が６本。
