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　国土交通省四国地方整備局は、２０１０年度政府予算案に関して、県内直轄事業への仮配分の状況資料を愛媛県に示した。事業費の見込み額を０９年度当初と比べると、道路関係では国道３３号の三坂道路（松山市〜久万高原町）や松山外環状道路インター線（松山市）の整備でそれ以上の水準になっている一方、国道５６号宇和島道路（宇和島市）や国道１９６号今治道路（今治市）などの整備では減少。新規着手が期待されている国道５６号津島道路（宇和島市）整備は事業費計上の見通しが立っていない。河川事業は、肱川に関してほぼ同じか上回る公算だが、重信川関係は減る見通しだ。肱川のダム事業は、山鳥坂ダム建設が大幅減、鹿野川ダム改造も減少を見込んでいる。
　政府予算の公共事業費に関しては、これまで予算成立後に個所付けが公表されていたが、新政権による編成となった今回は、この段階で個別の事業費見通しが明らかになった。ただし最終的には財務大臣の承認を経て決定するため、同局は内容変更の可能性があるとしている。
　示された資料によると、０９年度当初以上の事業費確保が見込まれているもののうち、三坂道路は見込み額が３５〜３９億円程度（０９年度当初事業費２８億円）で、改良工事や橋梁上・下部工などの費用に充当予定。松山外環状道路インター線は４５〜５４億円程度（同４１億５０００万円）で、橋梁下部工や用地買収などを予定している。
　一方、減額見込みのものを見ると、宇和島道路が１６〜２０億円（同４４億円）、今治道路が８〜１２億円（同１８億円）。これら以外でも伊予インター関連（伊予市）が５〜６億円（同１１億円）、新居浜バイパス（新居浜市）が１１〜１４億円（同１９億円）、国道４４０号地芳道路の愛媛県区間（久万高原町）が２〜３億円（同２２億円）と、それぞれ減額見込みになっている。
　１１年度供用予定の四国横断自動車道宇和島市〜西予市間については、ほぼ０９年度当初並みの４６〜５８億円程度（同５０億円）としている。
　河川事業のうち肱川関係を見ると、一般改修費は１１〜１３億円（同１１億円）で０９年度当初額以上を想定。ただし、これとは別に進めている大洲市大和地区の土地利用一体型水防災事業は、５億７０００万円程度と、減少見込みになっている。重信川関係の一般改修費見込みは２億４０００万円程度（同３億５０００万円）。
　ダム事業では、山鳥坂ダム建設が調査費や地元説明費など３億６０００万円（同１１億９０００万円）にとどまり、用地買収など次段階へ進むための費用は確保できない状況。鹿野川ダム改造では１４億円（同１６億８０００万円）を見込んでいる。