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建通新聞社（岡山）
2009/11/18
【岡山】下部・上部工公告 日生大橋
備前市は、鹿久居島と本土を結ぶ日生頭島線建設事業の第２期事業の整備を進めており、本土と鹿久居島を結ぶ日生大橋（仮称）の下部・上部工について、３社構成ＪＶの条件付一般競争を実施するため、公告した。
入札は、市初となる総合評価落札方式で行う。入札日は２月16日。
概要は、エクストラドーズド形式を含むＰＣ６径間連続桁橋、上部工延長７６５ｍ、最大支間１７０ｍ、幅員6.5ｍ、下部工は橋台２基、橋脚５基。
橋梁の事業費は約６５億円。
同事業の全体計画は、本土、鹿久居島、頭島を結ぶ総延長約４３００ｍ、幅員5.5ｍ(車道)、2.5ｍ(歩道)を新設するもの。第１期工事は鹿久居島と頭島を結ぶ頭島大橋(橋長３００ｍ)などを整備した。第２期事業は延長約１８４０ｍで日生大橋は延長７６７ｍ、幅員７ｍを整備、上部工は３径間エクストラドーズド橋＋ＰＣ３径間連続箱桁橋。
第２期計画の概算事業費は約78億６０００万円(道路部約13億６０００万円)を見込む。
調査・設計等は国道２５０号取付部延長３００ｍの道路詳細設計・交差点設計などをウエスコ、鹿久居島側延長約５９０ｍ、本土側約２２０ｍの道路詳細設計を山陽設計、日生大橋の詳細設計を八千代エンジニヤリング、プレジャーボート係留移設設計はエイトコンサルタントが担当した。
入札は、市初となる総合評価落札方式で行う。入札日は２月16日。
概要は、エクストラドーズド形式を含むＰＣ６径間連続桁橋、上部工延長７６５ｍ、最大支間１７０ｍ、幅員6.5ｍ、下部工は橋台２基、橋脚５基。
橋梁の事業費は約６５億円。
同事業の全体計画は、本土、鹿久居島、頭島を結ぶ総延長約４３００ｍ、幅員5.5ｍ(車道)、2.5ｍ(歩道)を新設するもの。第１期工事は鹿久居島と頭島を結ぶ頭島大橋(橋長３００ｍ)などを整備した。第２期事業は延長約１８４０ｍで日生大橋は延長７６７ｍ、幅員７ｍを整備、上部工は３径間エクストラドーズド橋＋ＰＣ３径間連続箱桁橋。
第２期計画の概算事業費は約78億６０００万円(道路部約13億６０００万円)を見込む。
調査・設計等は国道２５０号取付部延長３００ｍの道路詳細設計・交差点設計などをウエスコ、鹿久居島側延長約５９０ｍ、本土側約２２０ｍの道路詳細設計を山陽設計、日生大橋の詳細設計を八千代エンジニヤリング、プレジャーボート係留移設設計はエイトコンサルタントが担当した。
