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　北陸地方整備局は、信濃川下流で進めている小須戸橋架替について、右岸の小須戸地区橋梁架替（地盤改良）等を推進する構え。２０２４年度補正予算に事業費１３億５００万円が配分された。
　主要地方道白根安田線小須戸橋は、信濃川に架かる秋葉区と南区を結ぶ橋梁。橋長２１４メートル、幅員８・５メートルで、１９６３年架設。信濃川下流域では１１年７月新潟・福島豪雨において、計画高水位を超過し、多くの被害が発生。この出水において、小須戸橋の橋桁の一部が水面下にもぐり、洪水の安全な流下を阻害する事象が生じるとともに、右岸橋梁部の堤防高が不足していたため、危険な状況となっている。これを受け、再度災害防止を図るため、橋梁管理者の新潟市と連携して対策を実施する。信濃川の洪水時に水没し通行不能となる「もぐり橋」であることから、治水安全度の向上を図るため、現橋から７５０メートル上流に新たな橋梁を整備する。新橋は南区上八枚（左岸）と秋葉区小須戸（右岸）を結ぶＬ＝６０７メートルで計画され、幅員は１２・０メートル。車道が９・５メートル、歩道が２・５メートル。架替にあたり整備局と新潟市が施工協定を締結している。
　なお、２４年度補正予算（ゼロ国債等を含む）の発注見通しには「小須戸橋右岸取付道路その１工事」と「小須戸橋右岸取付道路その２工事」が登載。ともに工事発注規模は２億円以上３億４０００万円未満。第１四半期に一般競争入札（一括審査方式）で発注される予定になっている。