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建設新聞社
2024/11/14
【東北・岩手】12.88億で五洋建設／ＷＴＯの蟇目大橋Ａ２工事
東北地方整備局は、岩手県宮古市の国道１０６号に建設する蟇目（ひきめ）大橋（仮称）のＡ２橋台下部工工事の施工者を五洋建設に決めた。ＷＴＯ対象一般競争入札で10月25日に開札し、１落の12億８８００万円、評価値14・６３５０で決定した。予定価格は13億９００２万円、調査基準価格は12億７８８１万円。段階的選抜方式で、総合評価は技術提案評価型Ｓ型を採用した。
入札者は五洋建設、西武建設、矢作建設工業、竹中土木、戸田建設、ノバック、青木あすなろ建設、新井組、大本組。このほか無効が若築建設、村本建設。不参加が淺沼組、森組、橋本店。また１次審査の非選抜者は前田建設工業、りんかい日産建設、清水建設、大日本土木、東急建設、森本組、東洋建設、鴻池組、三井住友建設、佐田建設、錢高組。全体で25社が申請した。
蟇目大橋は、宮古市田鎖～蟇目地内に設ける宮古盛岡横断道路・田鎖蟇目道路に構築する橋梁（２号橋）。終点西側の宮古市蟇目地内で、閉伊川と付替国道１０６号を跨ぐ。
橋梁は鋼３径間連続細幅箱桁（ＲＣ床版）で、橋長２２８㍍、有効幅員12～30㍍。支間長は69㍍＋87㍍＋69㍍。架設工法はクレーンベント工法を予定している。詳細設計は復建技術コンサルタントが担当した。下部工は、橋台が逆Ｔ式（Ａ１）とラーメン式（Ａ２）。橋脚は壁式（Ｐ１）と張出式（Ｐ２）の２基。基礎は４基とも場所打杭。
工事内容はＡ２橋台の構築で、橋台工１基と仮設工一式。主要資材はコンクリート約８５００立方㍍、鉄筋約５００㌧。工期は２０２８年10月10日。基礎杭はφ２０００㍉㍍×長さ15㍍を45本。躯体高は19㍍で計画している。
田鎖蟇目道路は20年度に事業化。延長７・２㌔㍍で２車線、幅員は13・５㍍。東側の起点部は宮古市田鎖地内で宮古西道路・宮古田鎖ＩＣから西進する。現道１０６号の南側に道路を新設し、トンネル４本と牛伏ＩＣ（仮称）などを設置。西側の終点部は宮古市蟇目地内で蟇目ＩＣに接続する。
なおＰ１橋脚工事を本局が公告中で、25年２月13日に開札予定。
入札者は五洋建設、西武建設、矢作建設工業、竹中土木、戸田建設、ノバック、青木あすなろ建設、新井組、大本組。このほか無効が若築建設、村本建設。不参加が淺沼組、森組、橋本店。また１次審査の非選抜者は前田建設工業、りんかい日産建設、清水建設、大日本土木、東急建設、森本組、東洋建設、鴻池組、三井住友建設、佐田建設、錢高組。全体で25社が申請した。
蟇目大橋は、宮古市田鎖～蟇目地内に設ける宮古盛岡横断道路・田鎖蟇目道路に構築する橋梁（２号橋）。終点西側の宮古市蟇目地内で、閉伊川と付替国道１０６号を跨ぐ。
橋梁は鋼３径間連続細幅箱桁（ＲＣ床版）で、橋長２２８㍍、有効幅員12～30㍍。支間長は69㍍＋87㍍＋69㍍。架設工法はクレーンベント工法を予定している。詳細設計は復建技術コンサルタントが担当した。下部工は、橋台が逆Ｔ式（Ａ１）とラーメン式（Ａ２）。橋脚は壁式（Ｐ１）と張出式（Ｐ２）の２基。基礎は４基とも場所打杭。
工事内容はＡ２橋台の構築で、橋台工１基と仮設工一式。主要資材はコンクリート約８５００立方㍍、鉄筋約５００㌧。工期は２０２８年10月10日。基礎杭はφ２０００㍉㍍×長さ15㍍を45本。躯体高は19㍍で計画している。
田鎖蟇目道路は20年度に事業化。延長７・２㌔㍍で２車線、幅員は13・５㍍。東側の起点部は宮古市田鎖地内で宮古西道路・宮古田鎖ＩＣから西進する。現道１０６号の南側に道路を新設し、トンネル４本と牛伏ＩＣ（仮称）などを設置。西側の終点部は宮古市蟇目地内で蟇目ＩＣに接続する。
なおＰ１橋脚工事を本局が公告中で、25年２月13日に開札予定。
