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県安中土木事務所は西毛広域幹線道路安中富岡工区に整備する（仮称）上川原函渠工事、（仮称）道前久保函渠工事について２０２４年度中の発注を目指していることを示した。（仮称）並木函渠については用地買収の状況等を踏まえ、工事発注時期を決める。３函渠ともに工種は土木一式工事で、フレックス工期を採用し、実工事期間は上川原函渠が約11カ月、道前久保函渠は検討中。並木函渠は９カ月を想定している。
上川原函渠は、安中市安中地内の碓氷川と安中市道中宿・水口線に挟まれた区間に現場打ちで整備。函渠上部を西毛広幹道が通り、函渠内は安中市道３４９４号線が通過する。上川原函渠は延長44ｍ、内空幅８２００�o×内空高６２００�oの規模となり、鉄筋約３００ｔとコンクリート約２０００立方ｍで築造する。約２４００立方ｍの掘削や約９００立方ｍの埋め戻し、約２０００�uの一般型枠により整備を行う。函渠の前後には約２６０�uのコンクリートブロック積みを施工する。
このほか、仮設工として約１０７０掛�uの枠組み足場工や約２２９０空立方ｍの支保工を計画している。交通誘導員については、市道の切り回し時に必要に応じて配置する。設計は三井共同建設コンサルタント（東京都品川区）が担当してまとめている。
安中市上間仁田地内に整備する道前久保函渠は、現場打ちのボックスカルバートで、ボックス上部を西毛広幹道が通り、ボックス内は安中市道４７０９号線が通過する。道前久保函渠は延長16・６ｍ、内空幅４５００�o×内空高４９００�oの規模となる。約２００立方ｍのコンクリートや約22ｔの鉄筋を使用して築造する。一般型枠は約４９０�u設置を行う。設計は高崎測量（高崎市）がまとめた。
並木函渠は柳瀬川から南に向かった約５００ｍ付近の安中市大竹地内に現場打ちで築造。函渠の上部を西毛広幹道が通り、函渠内は安中市道３５１１号線が通過する。延長19ｍ、内空幅６６００�o×内空高３８００�oの規模となり、約４３０立方ｍのコンクリートと約36ｔの鉄筋を使用して築造を行う。一般型枠は約６９０�u設置する。約９８０立方ｍの掘削と約２８０立方ｍの埋め戻しにより整備を行う。また、函渠の前後には約１００�uのコンクリートブロック積みを施工する計画。
このほか、仮設工として約４８０掛�uの枠組み足場工や約４７０空立方ｍの支保工も計画している。交通誘導員は工事実施時、必要に応じて配置する計画としている。設計については、プロファ設計（伊勢崎市）が担当した。
なお、安中富岡工区に整備する函渠について（仮称）道前久保本線函渠工事と（仮称）天神川函渠工事は、すでに工事が発注済みとなっている。