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　県公共事業評価委員会（会長・猪迫耕二鳥取大学農学部副学部長）の24年度第１回委員会が20日県庁であり、県は来年度から新規事業化をめざす国道４８２号・森坪工区改良（鳥取市佐治町）と津山智頭八東線・大呂４工区改良（智頭町）の事前評価２件を諮問した。いずれも事業費10億円を超える大型事業で、森坪は現道を拡幅して３車線化、大呂はトンネルを築造してバイパス化を図る。
　昨年８月の台風７号により、国道４８２号は通行不能に陥り孤立集落が発生。昨年１月の豪雪の際にも通行止めとなっており、現道の機能強化に取り掛かる。
　計画区間は森坪の市道南岸線を起点に、佐治川上流に向かって、加瀬木にある佐治町総合支所に至る延長１０６０�b。県はトンネル化や佐治川対岸に渡って走るバイパス化と合わせ比較検討した結果、２車線の現道を山側に２・65�b拡幅し、全幅９・75�bの３車線を確保することが最適と判断した。事業費は25億９０００万円。他の案に比べて経済性と施工性に優れる。
　また、大呂４工区は大呂山の山腹に地滑りの恐れがあり、現道から虫井神社の裏手をショートカット。トンネル２０５�bを含むバイパス４０４�bを整備する。事業費16億円。
　県道路建設課は、森坪工区について「通行止めになるリスクを軽減させたい」とし、３車線化案を「整備したところから、すぐに効果を発揮できる」と説明した。
　このほか県は事業着手後、一定期間が経過した北条ジャンクションなど３事業を再評価事業として諮問した。
　今後、評価委は９月から本格審議に入り、事業の適切性を評価した上で来年１月に知事答申する。
　諮問された５事業は次の通り。
※事前評価
▽国道４８２号道路改築事業（森坪工区）＝現道拡幅１０６０�b、事業期間25年〜36年度、事業費25億９０００万円
▽主要地方道津山智頭八東線道路改築事業（大呂４工区）＝バイパス４０４�b、事業期間25年〜30年度、事業費16億円
※再評価
▽国道３１３号道路改築事業（北条倉吉道路（延伸））＝ジャンクション４００�b、事業期間17年〜26年度、事業費１３０億円、進ちょく率81・１％
▽大規模特定河川事業（砂田川）＝護岸工２５０�b、事業期間20年〜28年度、事業費16億７０００万円、進ちょく率７・８％
▽大規模特定河川事業（水貫川排水機場）＝排水機場、事業期間16年〜26年度、事業費29億２０００万円、進ちょく率54・１％

日刊建設工業新聞