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　米子市は県に対し、２０２５年度予算編成に向けた要望書を提出した。重点項目で公共土木事業は、米子・境港間高規格幹線道路の早期事業化など15事業を盛り込んだ。
　重点項目は▽歩いて楽しいまちづくりの推進▽東山公園地区都市構造再編集中支援事業に伴う財政措置▽合併処理浄化槽による生活排水対策推進への支援▽浄化槽の適正な維持管理促進に向けた体制整備への支援▽空家対策の実効性の確保▽雨水管理総合計画の推進に伴う財政措置▽日野橋の大規模修繕にかかる必要な財源の確保▽国・県による公共土木事業の整備促進―など９件。
　日野橋の修繕については、老朽化に伴う部材の著しい劣化により概算で12億〜20億円の費用が生じるため財源措置の必要性を強調。２０２２〜23年度にかけて策定した雨水管理総合計画はハード対策に乗り出すのに合わせ、交付金の必要額確保に向けて国への働きかけを求めた。
　国・県による公共土木事業の整備の15事業の内訳は、国直轄７件、県事業８件。国事業で、米子・境港間を結ぶ高規格幹線道路の事業化に関して、米子ＩＣ〜米子北ＩＣ間の凍結を解除、計画段階評価への着手を盛り込んだほか、中国横断自動車道岡山米子線（蒜山ＩＣ〜溝口ＩＣ間）の全線４車線化の早期実現などを掲げた。
　県西部総合事務所を訪ねた伊澤勇人副市長は、「県と市が共同だからできること、共同でやるべきことがたくさんある。多くの方に胸を張れるようなまちづくり、地域づくりを一緒にしていきたい」と話し、要望書を提出。受け取った中原美由紀所長は「しっかり話を伺い、今後の取り組みに反映させたい」と述べた。
　公共土木事業項目のうち、県事業は次の通り。
▽東福原樋口線（道路改良）＝両三柳〜二本木、延長８０００�b、幅員６・０�b
▽境車尾線（歩道新設）＝観音寺〜車尾、延長６００�b、幅員２・５�b
▽赤松淀江線（バイパス整備）＝淀江町西尾原〜富繁、延長１１６０�b、幅員10・０�b
▽加茂川（河川改修）＝奈喜良〜新山、延長１８００�b
▽水貫川（浸水対策）＝皆生、排水機場の整備拡充
▽小松谷川（河川改修）＝青木〜南部町市山、浸水被害解消のための早期整備促進
▽佐陀川（堤防機能の強化）＝淀江町佐陀〜河岡、堤防機能強化のため護岸の整備
▽加茂新川（河川改修）＝両三柳、河口閉塞防止のため河口整備

日刊建設工業新聞