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　東北地方整備局仙台河川国道事務所は、栗原市築館地区で取り組んでいる国道４号築館バイパス事業で、一迫川を跨ぐ長大橋（迫川橋・仮称）の詳細設計をオリエンタルコンサルタンツに委託した。
　件名は「築館地区橋梁詳細設計」で19日に開札し、１落の９５８４万円、評価値62・６６１２で決定。発注者指定型のＢＩＭ／ＣＩＭ活用業務。予定価格は１億１９３８万円、調査基準価格は９５８１万円。入札者は14社だった。
　また、同日に開札した同橋を対象とする「築館地区地質調査」は１落の１６３２万円、評価値62・３４１６で応用地質に決まった。予定価格は２０５３万円、調査基準価格は１６２７万円。入札者は13社。
　築館バイパスは、築館地区の市街地を東側に回避する延長６・４�`�bの路線。慢性的な混雑の解消が期待される。起点から延長１�`�bは今後、現道を拡幅する。現道分岐部から延長３・８�`�bは開通済み。残る終点側の延長１・６�`�bは、着工に向けた準備を進めている。
　対象の橋梁は、現道に接続する終点部の手前で一迫川に架かる。現時点では、橋長３６５・５�bの鋼６径間箱桁を想定。片側道路を設け、幅員は11・５�bとする。現道接続部で国指定史跡・入の沢遺跡が出土したため、遺跡を回避するように当初想定していたルートを修正。Ａ２橋台は現在の国道４号に干渉する位置に設けることから、現道を切り回し平面交差点として線形を整える。
　設計業務の業務場所は栗原市志波姫堀口〜築館下宮野地内。履行期限は２０２５年２月28日。橋梁予備設計はオリエンタルコンサルタンツが担当した。
　一方、地質調査業務は下部工を構築する全７地点のうち、実施済みの１カ所を除く６カ所を対象にボーリングなどを行う。業務場所は栗原市志波姫堀口館輪〜築館下宮小牧地内。履行期限は今年12月20日。
　なお、詳細設計の入札者は落札者のほか、エイト日本技術開発、東京コンサルタンツ、復建技術コンサルタント、建設技術研究所、片平新日本技研、セントラルコンサルタント、大日本ダイヤコンサルタント、長大、八千代エンジニヤリング、パシフィックコンサルタンツ、ドーコン、中央コンサルタンツ、いであ。
　地質調査の入札者は落札者のほか、大日本ダイヤコンサルタント、アサノ大成基礎エンジニアリング、川崎地質、片平新日本技研、復建技術コンサルタント、サンコーコンサルタント、日本工営、パシフィックコンサルタンツ、ダイエツ、日さく、建設技術研究所、エイト日本技術開発。

　提供：建設新聞社