国土交通省中村河川国道事務所は、窪川佐賀道路(佐賀工区)の拳ノ川第2橋と小黒川大橋下部工の一般競争入札を7月中にもそれぞれ公告する。
拳ノ川第2橋は2径間で上り側が橋長86b、下り側が橋長60b、いずれも幅員17・5b。橋台の位置をずらして設けるため上下線で延長が異なる。上部工は2径間連続非合成鈑桁、下部工は逆T式橋台と張り出し式橋脚。本年度は高さ14bの橋脚2基のみ施工する。橋脚のボリュームは上り側156立方b、下り側126立方b。
また、口径6bの深礎杭延長18bと延長20bを1本づつ入れる。仮設工は最大高さ15bの土留めを行う。工期は約7カ月。工事費は2億円以上3億円未満。A1橋台とA2橋台を来年度以降に施工する。施工場所は黒潮町拳ノ川。設計は四国建設コンサルタント高知支店(高知市)が担当した。
小黒川大橋は橋長115b、幅員11・1bで、上部工はプレストレストコンクリート2径間連続ラーメン箱桁、下部工はA1橋台が重力式、A2橋台が逆T式、P1橋脚が壁式橋脚。このうち今回は高さ31bのP1橋脚1基を施工する。コンクリートボリュームは1244立方b。
また、仮設工は土留めと延長22b程度の仮橋1橋。工期は約7カ月。工事費は2億円以上3億円未満。A1橋台は本年度中の発注を目指す。A2橋台は来年度入札する予定。施工場所は黒潮町小黒ノ川。設計は四国建設コンサルタント高知支店(高知市)が担当した。
窪川佐賀道路佐賀工区は、黒潮拳ノ川〜黒潮佐賀インターチェンジ(黒潮町拳ノ川〜黒潮町佐賀)までの延長6・2`。不破原トンネルが本年度中に施工が完了予定。今後、荷稲橋の施工、荷稲トンネルや小黒川トンネルの掘削(契約済み)を予定している。
提供:建通新聞社