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　東北地方整備局能代河川国道事務所は、直轄権限代行で推進する国道105号・大覚野峠地区防災事業に関し、北秋田地区構造物ほか設計業務を建設技術研究所に委託した。４号トンネル付近から終点までの道路詳細設計と、ボックスカルバートなど構造物の予備設計・詳細設計を12月20日の履行期限でまとめる。今月23日には、事業の初弾工事として起点側で行う仙北地区道路改良を開札する。

　大覚野峠地区防災事業は、災害に強いネットワーク確保を目的に、仙北市西木町上桧木内（起点）〜北秋田市阿仁比立内（終点）の延長5,700ｍでバイパス化を行うもの。県南・県北を結ぶ国道105号は、物流・観光における重要路線となっているが、大覚野峠地区は事前通行規制区間で、険しい地形により道路線形が悪いほか、地すべりや雪崩、落石等による通行止めが発生している。

　事業区間にはトンネル４本（１号Ｌ910m、２号Ｌ2,790m、３号Ｌ740m、４号Ｌ745m）や橋梁４橋（１号Ｌ20m、２号Ｌ30m、３号Ｌ30m、４号Ｌ50m）を設ける方針。セントラルコンサルタントがまとめた全体の道路詳細設計の結果、４号トンネルの前後に計画していた５号橋（Ｌ40ｍ）と６号橋（Ｌ40ｍ）については、ボックスカルバートでの整備を検討している。

　設計はこれまで、１号トンネルと４号トンネルの詳細設計を建設技術研究所、２号橋の詳細設計をパシフィックコンサルタンツに委託。工事では23日に仙北地区道路改良を開札し、起点から１号トンネルの入口（橋梁除く）まで路体盛土やアスファルト舗装を行う。


提供：秋田建設工業新聞社