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　東北地方整備局三陸国道事務所は、国道45号の防災上のあい路を回避するため、三陸沿岸道路の山田北インターチェンジ（ＩＣ）（山田町）に北向きの乗り降りを整備し、ＩＣのフル化を図る計画。20日付で、工事の第１弾となる「山田地区道路改良工事」を公告した。申請書の提出期限は27日午後２時。入札の締切は７月４日午後２時で、開札は同月30日に行われる。

　工事場所は、同町石峠第３地割。今回の整備箇所は、山側に新設するランプの宮古側へ向かう本線合流部分で、工事内容は道路土工（路体（築堤）盛土2000立方�b）、地盤改良工（固結工（中層混合処理）2307立方�b）、擁壁工（アンカー補強土壁工261平方�b）となっている。
　工期は25年３月24日まで。入札参加資格には、東北地方整備局の一般土木工事に係るＣ等級の認定を受けていること、などを付している。

　山田北ＩＣのフル化事業については、昨年度で設計が終わり、現在、用地買収を推進中。事務所では用地の取得状況を見つつ、24年度で着工できればとしていた。
　山田北ＩＣは、17年11月に開通した三陸沿岸道路「山田宮古道路」（山田ＩＣ−宮古南ＩＣ）の中間部に位置。山田町石峠地内に南向きの釜石・仙台方面に乗り降り可能なＩＣ構造で整備され、利用されている。

　一方で、宮古市内の国道45号では、16年の台風10号や19年の台風19号で冠水による通行止めが発生。このため、防災上のあい路を避け、災害時の道路ネットワーク機能の確保を図る目的として、山田北ＩＣに宮古・八戸方面へ乗り降り可能なランプを整備することとした。

提供：日刊岩手建設工業新聞