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国土交通省高崎河川国道事務所は、伊勢崎市野町地先の国道50号前橋笠懸道路バイパス区間に整備する鏑木川橋のＡ２橋台工事を９月末まで、４号函渠工事については12月末までの一般競争入札公告へ準備を進めている。工事発注規模はＡ２橋台工事が４億５０００万円以上７億２０００万円未満、４号函渠工事は２億円以上３億円未満としている。
鏑木川に架設する鏑木川橋は橋長26・２ｍの単径間ＰＣ単純コンポ橋で整備。幅員は上り線が約15・４ｍ〜約16・１ｍ、下り線は約17・１ｍ〜約18・３ｍとなる。
設計段階におけるＡ２橋台の基礎は長さ34ｍ、φ１５００�oの場所打ち杭を24本打設。鉄筋１７１ｔとコンクリート約１４４２立方ｍ使用して整備する。躯体は鉄筋約１００ｔと約２１００立方ｍのコンクリートで築造する。工種は一般土木工事で、工期は約18カ月を見込む。設計は復建技術コンサルタント（宮城県仙台市）が手掛けた。なお、Ａ１橋台設置工事については２０２３年度に発注。奥村組土木興業（大阪府大阪市）が受注している。
４号函渠は鏑木川と粕川に挟まれた位置に現場打ちで整備。函渠内を伊勢崎市道（赤）１−３８７号線、函渠上部は前橋笠懸道路が通過する。設計段階における４号函渠の内空断面は高さ５４００�o×幅１万７５０�oの規模となり、延長は約23ｍで整備。鉄筋約１１０ｔと約１０５０立方ｍのコンクリートで築造する。整備に当たっては１−３８７号線の高さから約２ｍ掘削する。掘削土量は床堀りが約９３０立方ｍ、埋め戻しは約２８０立方ｍを見込んでいる。工種は一般土木工事で、工事期間は約12カ月を予定する。設計は復建技術コンサルタントが手掛けた。
前橋笠懸道路は、前橋市今井町地内の今井町交差点からみどり市笠懸町鹿地内の鹿交差点までの約１万２５００ｍ区間で、全幅27・25ｍの４車線道路を整備する。幅員構成は車道部16・５ｍ、路上施設帯３ｍ、自転車歩行者道６ｍ。今井町交差点から東へ向かった赤堀今井町（西）交差点付近までの約４５００ｍが現道拡幅区間。さらに東進し、笠懸小学校前交差点までの約７５００ｍがバイパス新設区間となる。笠懸小学校前交差点から東へ向かった鹿交差点までの約５００ｍは現道拡幅区間で、13年12月に開通し、上武道路と交差する今井町交差点から総合運動公園入口交差点までの約５００ｍについても24年３月に工事が完了し開通している。