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　太平川激特事業で５工区の落札候補者（特定建設工事ＪＶ）が決定した。秋田市卸町（Ｌ533.8ｍ）は９億6,800万円で加藤建設（正己）・三和興業・広洋産業、楢山川口境（Ｌ707.6ｍ）は13億2,700万円で沢木組・板橋組（広光）・天喜建設、牛島東（Ｌ512ｍ）は16億3,800万円で住建・豊島・藤田、楢山愛宕下（Ｌ365ｍ）は15億1,800万円で菅与・秋田瀝青・セコー、楢山大元町（Ｌ444.9ｍ）は14億220万円で清水組・加藤建設（俊介）・中山組のＪＶ。

　落札候補者が決定した５件の工事は、激特事業区間のうち下流側の延長約2,250ｍ（旭川合流点〜ＪＲ奥羽本線まで）で、予定工期は10年３月17日。

　昨年７月の大雨により、流域の秋田市街地では大規模な内水被害が発生。旭川合流点（秋田市茨島）〜横山金足線の桜大橋付近（同桜）までの約4,600ｍが昨年11月30日、激特事業として採択されている。

　このうち下流側の旭川合流点〜太平大橋まで（左岸は猿田川合流点まで）が533.8ｍ、太平大橋〜太平川橋まで（左岸は猿田川合流点〜猿田川橋まで）が707.6ｍ、太平川橋〜愛宕下橋までが512ｍ、愛宕下橋〜ＪＲ羽越本線橋までが365ｍ、ＪＲ羽越本線橋〜ＪＲ奥羽本線橋までが444.9ｍとなっている。左右岸を渡る仮桟橋を設置した後、矢板護岸工、河道掘削を行って法覆護岸工を実施する。

　今後は、拡幅する川幅に合わせ既設排水樋門５カ所の吐出口を短くするための改修設計業務と、今年度の工事に必要な地質調査業務を６月12日にそれぞれ開札予定。また、４件で公告していた仮橋・仮桟橋の詳細設計（１件あたり２橋、計８橋の設計）のうち２件が入札不調となったため、４橋一括で再公告しており、同日に開札する。なお、仮橋・仮桟橋で残りの４橋は、石川技研コンサルタントとさくら技研にそれぞれ委託している。


提供：秋田建設工業新聞社