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　京都府は、都市計画道路宇治淀線、河原町内林線で無電柱化事業に新規着手する。
　府は令和元年12月に京都府無電柱化推進計画を策定し、無電柱化に関する施策を推進している。主な事業目的は、�@防災対策�A安全・円滑な交通確保�B景観形成・観光振興。
　令和６年度に新規着手する箇所をみると、都市計画道路宇治淀線（弐番〜神明）は、宇治市立莵道第二小学校の通学路となっている宇治市宇治弐番〜神明石塚が事業区間。自動車の交通量が多いが、狭隘で歩道がないため、当該区間の道路整備により、緊急輸送道路の無電柱化を推進するとともに、通学路の安全対策を行い、歩行者の安全確保を図る。
　事業延長は４００ｍ、幅員は６・０（16・０）ｍ。
　総事業費は約３５億円を見込む。
　令和６年度は１０００万円の事業費を確保し、測量調査、詳細設計を進める。
　山城北土木事務所は、令和５年８月開札で関連業務を近畿技術コンサルタンツに決め、実施した。業務内容は延長４００ｍ、電線共同溝（Ｃ・Ｃ・Ｂｏｘ）予備設計１ヵ所。
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　京都縦貫自動車道園部インターチェンジと国道９号を結ぶ約２�qのアクセス道路である都市計画道路河原町内林線について、南丹市園部町の区間で無電柱化事業に新規着手する。
　対象の事業区間は第１次緊急輸送道路に指定されており、沿道には災害時の緊急拠点となる消防が位置し、接続する市道沿道には指定緊急避難箇所が集中しているが、沿道に電柱が連続しているため、電線共同溝を整備し、災害時の電柱倒壊を防止し、緊急車両の通行確保を図る。
　事業延長は８７０ｍ、幅員は６・０（16・０）ｍ。
　総事業費は約９億４０００万円を見込む。
　令和６年度は１０００万円の事業費を確保し、測量調査、詳細設計を進める。
　このほか、令和６年度の主な取組は、都市計画道路御陵山崎線（Ａ工区）に１億５０００万円を充て補償・工事、都市計画道路御陵山崎線（Ｂ工区）に１０００万円を充て物件調査、都市計画道路御陵山崎線（第３工区）に１億０４００万円を充て工事、都市計画道路内里高野道線（第２工区）に１０００万円を充て詳細設計、都市計画道路小倉西舞鶴線（倉谷工区）に１億円を充て工事、主要地方道宇治淀線（宇治里尻〜宇治妙楽）に１億１９００万円を充て工事、主要地方道大山崎大枝線（下海印寺〜天神）に６６００万円を充て工事、一般府道広野綾部線（並松町）に１００万円を充て詳細設計、主要地方道舞鶴福知山線（内記〜堀）に１２００万円を充て工事、主要地方道舞鶴福知山線（蛇ヶ端）に１２００万円を充て詳細設計、一般府道福知山停車場篠尾線（篠尾新町）に１２００万円を充て詳細設計、主要地方道福知山綾部線（宮代町）に６００万円を充て詳細設計、主要地方道福知山綾部線（天神町〜西町）に６００万円を充て詳細設計を進める。