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建通新聞社（神奈川）
2024/04/18
【神奈川】横浜市 恩田元石川線・元石川地区を事業化
横浜市は、恩田元石川線（元石川地区）の整備に関して神奈川県から事業認可を受けた。総事業費約52億円を投じ、青葉区内に延長約４１０㍍・幅員22㍍の２車線道路を新設する。６月にも地元説明会を開き、第１四半期に用地測量を委託する予定。用地取得の状況をみながら工事発注などに順次取り組む。事業期間は２０３０年度までの７カ年。
恩田元石川線は、青葉区すみよし台を起点、同区元石川町を終点とする延長５８６０㍍の都市計画道路。このうち元石川地区として、青葉区荏子田２丁目～同区元石川町区間の整備に着手する。延長約４１０㍍・幅員22㍍で、両端に自転車通行帯や歩道を設ける。
一部区間で先行して用地取得を進めており、23年度末現在の取得率は12％。
現況測量を和晃測量（横浜市緑区）、予備設計を共和技術コンサルタンツ（横浜市西区）が担当した。詳細設計に着手するのは25年度以降になるもよう。
元石川地区は、日吉元石川線と恩田元石川線の整備済み区間をつなぐ。完成すれば、青葉区内の交通ネットワークや災害時の緊急輸送路の機能強化に寄与する。また、嶮山付近で計画されている地下鉄３号線（ブルーライン）の新駅など、地域拠点へのアクセス性向上といった効果が期待できる。
提供：建通新聞社
恩田元石川線は、青葉区すみよし台を起点、同区元石川町を終点とする延長５８６０㍍の都市計画道路。このうち元石川地区として、青葉区荏子田２丁目～同区元石川町区間の整備に着手する。延長約４１０㍍・幅員22㍍で、両端に自転車通行帯や歩道を設ける。
一部区間で先行して用地取得を進めており、23年度末現在の取得率は12％。
現況測量を和晃測量（横浜市緑区）、予備設計を共和技術コンサルタンツ（横浜市西区）が担当した。詳細設計に着手するのは25年度以降になるもよう。
元石川地区は、日吉元石川線と恩田元石川線の整備済み区間をつなぐ。完成すれば、青葉区内の交通ネットワークや災害時の緊急輸送路の機能強化に寄与する。また、嶮山付近で計画されている地下鉄３号線（ブルーライン）の新駅など、地域拠点へのアクセス性向上といった効果が期待できる。
提供：建通新聞社
