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　国土交通省四国地方整備局の２０２４年度予算配分は、直轄と補助・交付金合わせて前年度比８億円増の３３００億円となった。このうち高知県内には直轄に４９６億円、補助・交付金に５５６億円を充て、前年度比１％増の１０５２億円を投入する。新規事業では四国８の字ネットワークを構成する国道56号宿毛内海道路（宿毛和田〜宿毛新港）と国道55号奈半利安芸道路（奈半利〜安田）での測量設計や、高知地方合同庁舎の老朽化対策に着手する。
　宿毛内海道路（宿毛和田〜宿毛新港）は、宿毛市和田から同市樺までの延長７・１�`で、トンネル５本、橋梁９本などを建設する。24年度予算には１億円を配分し、調査設計を進める。奈半利安芸道路（奈半利〜安田）は奈半利町芝崎から安田町東島までの延長４・０�`で、トンネル１本、橋梁４本の他、高知方面へのハーフインターとなる田野インターチェンジ（仮称）を設ける。24年度予算には５０００万円を計上し調査設計を行う。
　高知地方合同庁舎の老朽化対策では、空調設備の改修を２カ年で実施、24年度予算には１億６９００万円を充てる。
　主な道路事業では、25年春の開通を目指す南国安芸道路（高知龍馬空港〜香南のいち）に19億９３００万円を配分し、舗装や道路付属物設置の工事などを行う。同道路（芸西西〜安芸西）に42億４５００万円、安芸道路には56億２１００万円で調査設計、用地買収、橋梁・改良工事を進める。西部方面では、窪川佐賀道路に86億８９００万円でトンネル工事や橋梁・改良工事など、佐賀大方道路に９億４３００万円で改良工事など、大方四万十道路に７億６９００万円で調査設計や用地買収を行う。
　河川事業では、仁淀川の河川改修に９億２６００万円を充て新居地区などでの河道掘削を継続する。四万十川の改修には９億１６００万円を配分し、山路本川地区の堤防拡幅などを進める。
　砂防事業では、嶺北地域の各地で進める堰堤整備などに16億５６００万円を計上。
　海岸事業では、高知海岸の戸原工区と南国工区で突堤整備などの高潮・侵食対策に13億８７００万円を盛り込んだ。
　港湾事業では、高知港三里地区で防波堤の延伸などに17億７０００万円、高知港海岸で護岸の耐震化や嵩上げなどに13億２０００万円を配分した。

提供：建通新聞社