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　北陸地方整備局は１日付で、２０２４年度工事および業務の発注見通しを公表した。
　ＷＴＯ対象は建設関係で「Ｒ６−８国道１７号新浦佐大橋（渡河部）下部その３工事」（工事発注規模８億１０００万円以上１５億円未満）が登載された。９月に一般競争で公告予定。そのほか、主な案件（カッコ内は工期）をみると、３億円以上８億１０００万円未満は▽国道４９号横越地区付替道路工事（約１０カ月）▽朝日温海道路寺小路川橋下部他工事（約１６カ月）▽紫竹山道路栗ノ木高架橋下部（上下・Ｐ１−２、ｐｄ２）工事（約１５カ月）―など。大河津分水路低水路掘削工事４件（その８―１１）と能登半島地震関連で令和６年度茶屋ヶ原地区災害復旧工事２件（その１、その２）などを一括審査方式で発注。随意契約はＲ６−９朝日温海道路２号トンネルその２工事（約４０カ月）を登載。業務では▽令和６・７年度国道２５３号十日町道路跨線橋予備設計（約１３カ月）▽令和６年度子不知地区外道路概略設計（約９カ月）など。
　港湾空港関係は「両津港（湊地区）岸壁（マイナス７・５メートル）（改良）築造工事」（２億５０００万円以上８億１０００万円未満）や「直江津港（中央ふ頭地区）岸壁（マイナス１３メートル）（災害復旧）改良工事」（９０００万円以上１億５０００万円未満）など発注予定。