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建通新聞社（神奈川）
2024/03/01
【神奈川】横浜市 環状４号高架化 24年度上期にも
横浜市都市整備局は、市道環状４号線目黒交番前交差点の高架化工事を２０２４年度に着手する。総合評価落札方式一般競争入札を上半期にも公告。高架部を24～26年度の３年間で完成させる。24年度当初予算案に６億１０００万円を計上するとともに、19億円を上限とする債務負担行為（25～26年度）を設定した。
環状４号線は、金沢区六浦１～青葉区鉄町を結ぶ延長約36㌔、幅員25㍍（４車線）の幹線道路。施工場所は瀬谷区瀬谷町７４４９～北町22地先。八王子街道（国道16号）と接続する目黒交番前交差点前後の内側２車線を高架化する。
高架部の延長は５２６㍍。片側１車線で、幅員は８・５㍍。このうち、橋梁部の延長は２５６㍍。耐候性鋼材を採用した４径間連続鋼桁橋とする。クレーンベントか多軸式特殊台車により施工する見込み。アプローチ部の延長は瀬谷側が１４３㍍、十日市場側が１２７㍍。
総合評価方式は、標準型か簡易型を採用する。Ｙ―ＳＤＧｓの認証状況を評価する項目が含まれる予定だ。
詳細設計はいであ神奈川営業所（横浜市都筑区）が担当。
目黒交番前交差点は、日常的に渋滞が発生している。今後、交差点南側にある旧上瀬谷通信施設地区の開発が進み、さらに交通量が増加することを見据えて、交差点前後を高架化する。
提供：建通新聞社
環状４号線は、金沢区六浦１～青葉区鉄町を結ぶ延長約36㌔、幅員25㍍（４車線）の幹線道路。施工場所は瀬谷区瀬谷町７４４９～北町22地先。八王子街道（国道16号）と接続する目黒交番前交差点前後の内側２車線を高架化する。
高架部の延長は５２６㍍。片側１車線で、幅員は８・５㍍。このうち、橋梁部の延長は２５６㍍。耐候性鋼材を採用した４径間連続鋼桁橋とする。クレーンベントか多軸式特殊台車により施工する見込み。アプローチ部の延長は瀬谷側が１４３㍍、十日市場側が１２７㍍。
総合評価方式は、標準型か簡易型を採用する。Ｙ―ＳＤＧｓの認証状況を評価する項目が含まれる予定だ。
詳細設計はいであ神奈川営業所（横浜市都筑区）が担当。
目黒交番前交差点は、日常的に渋滞が発生している。今後、交差点南側にある旧上瀬谷通信施設地区の開発が進み、さらに交通量が増加することを見据えて、交差点前後を高架化する。
提供：建通新聞社
