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　大阪市は、大阪和泉泉南線と大阪高槻京都線、南北線の電線共同溝設計業務の入札を行い、落札者を決定した。２０２３年10月に入札を行った大阪中央環状線などの路線も含め、24年度内に一部区間で電線共同溝工事に着手する。着工区間は未定。
　大阪和泉泉南線の落札者はいであ（大阪市住之江区）。実施区間は、天王寺区（大道１〜堀越町）と阿倍野区（阿倍野筋１〜播磨町１）、住吉区（万代東１〜遠里小野７）。整備延長は計11・９�`。
　大阪高槻京都線と南北線の落札者は近畿技術コンサルタンツ（大阪市中央区）。大阪高槻京都線の実施区間は東淀川区（上新庄２〜柴島１）と北区（天神橋８）で、整備延長は計６・７�`。南北線の実施区間は浪速区（元町１）で、整備延長は０・６�`。
　設計期間はいずれも３月29日まで。
　市は20年３月に「電線共同溝整備計画」を策定し、緊急車両などが通行できる道幅を確保するため、重点路線共同溝整備の10事業を進めている。10事業のうち５事業は本年度末に完成する見込みで、▽南北線▽大阪中央環状線▽大阪和泉泉南線▽大阪高槻京都線▽国道１７６号▽大阪池田線―の５事業は28年度末までの完成を目指す。
　大阪中央環状線、国道１７６号、大阪池田線の電線共同溝設計業務は、いずれもエース（京都市下京区）が担当。