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県安中土木事務所は西毛広域幹線道路安中富岡工区整備について、県道安中富岡線の道路改良工事を近く条件付き一般競争入札で公告する。２月下旬には（仮称）市道中宿水口線跨道橋のＡ１・Ａ２橋台工事と（仮称）道前久保函渠工事をそれぞれ条件付き一般競争入札で公告する見通し。３工事ともにフレックス工期を採用。実工期は道路改良工事と橋台工事が約９カ月、函渠工事は約７カ月を見込んでいる。
同工区は、安中市安中地内の国道18号から富岡市上高尾地内の主要地方道前橋安中富岡線までを結ぶ全長６万３０００ｍ区間。うち、１６００ｍを同事務所が担当する。
今回発注する道路改良工事は、特別養護老人ホームなゆた（安中市鷺宮３８９）の南東側で行う。工事概要は◇施工延長＝２２０ｍ◇路盤工＝約１８００�u◇置き換え工＝約１６００立方ｍ◇群馬県型管渠型側溝工（３００�o×３００�o）＝約２１０ｍ◇群馬県型落蓋式側溝工（３００�o×３００�o）＝約１００ｍ◇群馬県型落蓋式側溝工（３００�o×４００�o）＝約１１０ｍ−となる。測量設計は高崎測量（高崎市）がまとめた。
安中地内に整備する中宿水口線跨道橋は、安中市道中宿水口線を跨ぐ橋長40ｍ、全幅９・２ｍの単純コンポ橋。工場で製作する主桁の桁長は39・８ｍで３本架設する。主桁の桁高２・４ｍ、上幅１・32ｍ、下幅０・72ｍとなる。主桁全体の重量は約３４０ｔ。約30ｔの鉄筋とコンクリート約１４０立方ｍにより製作する。上部工の架設工法は架設桁架設を想定している。
橋台２基は直接基礎で高さ10・５ｍの逆Ｔ式となる。北側に設置するＡ１は幅９・３ｍで、鉄筋約23ｔとコンクリート約３４０立方ｍ使用し築造。整備に当たっては約１８０立方ｍ掘削し、型枠を約４００�u設置する。Ａ２は幅９・２ｍで、約14ｔの鉄筋と約２６０立方ｍのコンクリートで施工。掘削土量は約２８０立方ｍで、型枠は約３４０�u設置する。設計は建設技術研究所（東京都中央区）が手掛けた。
道前久保函渠は安中市上間仁田地内に整備。現場打ちのボックスカルバートで、延長は16・６ｍ、内空断面は幅４５００�o×高さ４９００�oの規模となる。鉄筋約17ｔとコンクリート約１７０立方ｍ使用して築造する。掘削土量は約１２００立方ｍで、型枠面積は約４６０�uとなる。ボックス内を安中市道４７０９号線が通過し、上部を西毛広域幹線道路が通る。発注は分割せず、全ての工事を一括で行う。設計は高崎測量がまとめた。