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　国土交通省近畿地方整備局と神戸市は、神戸三宮駅に交通ターミナルを整備するため、ＰＦＩ事業の実施方針を公表した。事業方式はＢＴおよび公共施設等運営（コンセッション）方式。４月ごろにＰＦＩ法に基づく特定事業に選定し募集要項を公表、公募型プロポーザル方式で選定する。参加表明書を５月ごろ、提案書を10月ごろに受け付け、12月ごろに基本協定を締結する予定だ。近畿初、近鉄四日市駅のバスターミナル整備事業（中部地方整備局発注）に続く全国２例目の交通ターミナルＰＦＩ事業となる。
　雲井通５丁目地区再開発ビルの地下２〜１階の一部と地上１〜３階に新たな中・長距離バスターミナル（�T期）を整備するため、内装の設計・施工、工事監理、維持管理、運営を行う。この他、近接する複合施設の１階などにある既存の三宮バスターミナルの維持管理や運営も併せて行う。
　参加形態は単体またはグループを想定。内装設計と工事監理の担当企業は同局における「土木関係建設コンサルタント業務」および「建築関係建設コンサルタント業務」に係る一般（指名）競争参加資格認定が必要。工事の担当企業は、同局一般（指名）競争参加資格のうち「建築工事」、「電気設備工事」、「暖冷房衛生設備工事」の認定が必要で、経審の客観点数がそれぞれ１１００点以上が条件となる。
　特定事業契約の締結は２０２５年３月ごろ。事業期間は約30年間で設計・施工に約２年４カ月、準備期間に約８カ月を想定している。運営・維持管理期間は28年度から約26年間。
　雲井通５丁目地区再開発ビルの規模は、鉄骨および鉄骨鉄筋コンクリート造地下２階地上32階建て塔屋１階付き延べ約９万８９００平方�b。敷地面積は約８２３０平方�b。建設地は神戸市中央区雲井通５。23年９月に着工した。
　バスターミナルの他、商業施設や宿泊施設などを設ける。27年12月の完成を目指す。
　神戸三宮駅前の空間整備事業では、�U期事業として雲井通５丁目地区再開発ビルに隣接する再開発ビル（雲井通６丁目北地区）内に新たなバスターミナルを整備する計画もあり、�T期および三宮バスターミナルと一体的に維持管理・運営する予定だ。