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　国土交通省近畿地方整備局は、国道１７１号幸電線共同溝ＰＦＩ事業の実施方針を公表した。事業方式はサービス購入型、ＢＴＯ方式。９月ごろに特定事業に選定し、10月ごろにＷＴＯ対象の総合評価落札方式一般競争入札を公告する。参加表明書などを11月ごろ、提案書を12月ごろ受け付け、２０２４年２月ごろに事業者を選定し公表する予定だ。
　高槻市の朝日町交差点〜富田丘町西交差点の整備延長約２�`（道路延長約１�`×２）を対象に、電線共同溝の調査・設計、工事、工事監理、維持管理を行う。
　参加形態は単体またはグループを想定。工事の担当企業は同局一般（指名）競争参加資格「一般土木」の認定、設計・工事監理・維持管理の担当企業は同局土木関係建設コンサルタント業務に係る一般（指名）競争参加資格の認定が必要。維持管理企業は「アスファルト舗装工事」もしくは「維持修繕」の認定も条件となる。
　事業契約の締結は24年３月ごろ。工事は33年３月末に終え、事業期間は53年３月31日までの約30年間としている。
　同局が電線共同溝整備にＰＦＩ手法を導入するのは２例目となる。整備に係る支援業務はパシフィックコンサルタンツ大阪本社（大阪市北区）が担当した。