お知らせ
地方ニュース
建通新聞社四国
2023/06/27
【高知】中央西林業 越裏門大森線橋梁第4四半期か
高知県中央西林業事務所は、森林基幹道開設事業越裏門大森線４工区で橋梁架け替えを計画しており、詳細設計が２０２３年度に順調に進めば、第４四半期に下部工を発注する。
同線全体のほぼ中間地点となるいの町長沢の大森川にある既設の無名橋を下流側に架け替える。新たな橋の概要は橋長30㍍、幅員４㍍で、下部工は逆Ｔ式橋台２基、上部工は１径間の鋼単純合成鈑桁。
越裏門大森線はいの町大森竹ノ奈路の新大森トンネル付近（１工区側）からいの町越裏門宮ノ向の集落活動センター氷室の里（２工区側）までを結ぶ蛇行する全長30・８㌔。このうち施工延長は25・12㌔で、現在１・31㌔の整備が完了している。車道幅員は３㍍、全幅員が４㍍。工区は１～３工区が順次施工中で、４工区は未着手の状態。いずれの工区も改築区間で現道改良を進めた後、開設区間に取り掛かる。
今回の橋梁工事がある程度進めば、そこから１工区と２工区の双方向に道路工事を延伸し、起点側、終点側から進んでいる工事との接続を目指す。
提供：建通新聞社
同線全体のほぼ中間地点となるいの町長沢の大森川にある既設の無名橋を下流側に架け替える。新たな橋の概要は橋長30㍍、幅員４㍍で、下部工は逆Ｔ式橋台２基、上部工は１径間の鋼単純合成鈑桁。
越裏門大森線はいの町大森竹ノ奈路の新大森トンネル付近（１工区側）からいの町越裏門宮ノ向の集落活動センター氷室の里（２工区側）までを結ぶ蛇行する全長30・８㌔。このうち施工延長は25・12㌔で、現在１・31㌔の整備が完了している。車道幅員は３㍍、全幅員が４㍍。工区は１～３工区が順次施工中で、４工区は未着手の状態。いずれの工区も改築区間で現道改良を進めた後、開設区間に取り掛かる。
今回の橋梁工事がある程度進めば、そこから１工区と２工区の双方向に道路工事を延伸し、起点側、終点側から進んでいる工事との接続を目指す。
提供：建通新聞社
