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県高崎土木事務所（小野光明所長）は、２０２３年度の主要事業を明らかにした。新橋を架設し幅員を拡張する主要地方道高崎神流秩父線バイパス（矢田工区）の多胡橋は、Ａ１橋台工事とＰ３橋脚工事に着手。高崎市宿大類町地先の井野川に築造する宿大類調節池については、用地測量業務を委託する。吉井橋は架け替え工事に向けた迂回路整備を行う。
鏑川を渡河する多胡橋は高崎神流秩父線バイパスの４車線化に伴い、既存橋梁（２車線）の下流側に１橋を新設し、４車線を確保する。
23年度に築造工事を発注するＡ１橋台は場所打ち杭基礎の逆Ｔ式で整備。基礎にφ１５００�o、長さ16ｍの場所打ち杭をコンクリート２８０立方ｍ使用して10本打設する。躯体は高さ６・１ｍで、鉄筋15・９ｔとコンクリート２９７立方ｍを使用し設置。
直接基礎のＰ３橋脚は張り出し式で整備。高さ11・３ｍで１１９・４ｔの鉄筋と約５２０立方ｍのコンクリートを使用して仕上げる。設計については長大（東京都中央区）がまとめた。
井野川に新設する宿大類調節池は、主要地方道前橋駒形線の南側、宿大類町地先の染谷川との合流点の下流側に整備を計画。調節容量は約８万立方ｍ、調節池の面積は約６万５０００�uの規模となる。用地測量の面積や延長は、ニュージェック（大阪府大阪市）が進めている詳細設計が完了していないため未定としている。
吉井橋の架け替えに向けた迂回路整備工事は、仮橋部分を除いた延長約60ｍを対象に行う。仮橋部分を含めた延長は約76ｍで、全幅８ｍで整備する。
この他の主要事業は次の通り。
【主要地方道前橋長瀞線粕川橋架け替え工事】
高崎市綿貫町地内で実施。23年度は下部工事と旧橋撤去工事を行う。旧橋撤去工事については、26日に開札する。
新橋は橋長16ｍ、全幅28・３ｍの単径間Ｈ鋼桁床版橋で、橋台２基は逆Ｔ式。ラーメン構造の橋梁となる。Ａ１が前橋市側、Ａ２は藤岡市側に整備する。
【西毛広域幹線道路高崎工区井野川函渠工事】
高崎市保渡田町地先の井野川において、西毛広幹道本線横断部と高崎市道群馬−５−31号線の横断部に現場打ちでボックスカルバートを整備する。
本線横断部は延長29ｍ、高さ４２００�o×幅８５００�o、鉄筋約１００ｔとコンクリート約１０３０立方ｍでボックスを築造する。
群馬−５−31号線横断部については延長17ｍで、約43ｔの鉄筋と約４２６立方ｍのコンクリートで、高さ４２００�o×幅７３００�oのボックス整備を行う。複数年での工事完了を目指す。
【西毛広域幹線道路高崎工区東谷川函渠工事】
高崎市保渡田町地先の東谷川に延長約40ｍ、高さ５９００�o×幅１万１４００�oのボックスカルバートを現場打ちで築造する。工事は４ブロックに分けて施工しており、うち２ブロック（延長20・19ｍ）の工事が発注済みとなっている。
23年度は残る下流側の２ブロック（20・19ｍ）を対象に約84ｔの鉄筋と約１０７０立方ｍのコンクリートを使用し、築造工事を行う。
【西毛広域幹線道路高崎西工区大型標識設置工事等】
西毛広幹道本線部に大型標識柱４基と標識板６枚、国道４０６号アクセス道路には大型標識柱２基と標識板２枚を設置する。この他、国道４０６号で大型標識柱４基と標識板４枚の設置を行う。大型標識柱は案内標識柱で、標識板はカプセルプリズム型としている。
この他残工事を発注し、23年度中の工区全線開通を予定する。
【北城橋架け替え工事】
23年度は約１万７０００�uの用地調査業務を委託する。主要地方道高崎東吾妻線の同橋は、早瀬川に架かる橋梁となる。架け替えに当たっては仮橋を架設した後、既存橋梁を解体し、新橋を架設する。
新橋は橋長11ｍ、全幅13・７ｍの単径間プレテンションスラブ桁橋。Ａ１、Ａ２共にφ１０００�o、長さ34・５ｍの場所打ち杭を７本打設して基礎を仕上げる。Ａ１が高さ約４・３ｍ、幅16・３ｍ、Ａ２は高さ約４・４ｍ、幅16・３ｍとなる。