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　横浜市都市整備局は、市道五貫目第33号線（国道16号線、通称八王子街道）の４車線化拡幅工事に、本年度から本格的に着手する。「道路整備工事（その１）」を４月末に、「道路整備工事（その２）」と「電線共同溝試掘工事」を６月に公告する。国際園芸博覧会が開かれる２０２６年度までに車道部の整備を完了。その後、歩道と電線共同溝の整備を進め、28年度までに全面供用する計画だ。
　「道路整備工事（その１）」では、保土ケ谷バイパス上川井インターチェンジ（ＩＣ）のオフランプを２車線に拡幅する。対象は延長約１５０�bで西側に拡幅し、拡幅した車線は右折専用レーンとする。
　既存車線は暫定的に左折専用レーンとし、八王子街道の４車線化が完了した段階で、右左折兼用レーンとして運用する。
　工種は「土木」で工期は８カ月。
　「道路整備工事（その２）」では、旭区上川井町地内の延長約１００�bの南側を拡幅する。
　南側は斜面地であるため、地盤改良を行った上で、拡幅後の道路端に高さ約７�bの大型ブロック積み擁壁を設置。斜面を約３０００立方�bの土で埋め立て、舗装工を施す。
　工種は「土木」で工期は10ケ月。単年度工事を目指す。
　その１、その２工事ともに設計は横浜コンサルティングセンター（横浜市港北区）が担当した。
　24年度は北側の拡幅を行う計画だ。
　電線共同溝試掘工事は、日本都市整備（横浜市西区）が担当する電線共同溝設計業務の履行に当たり、道路下の設備の配置状況を確認する。
　工種は「土木」で工期は６カ月。
　八王子街道は、旧上瀬谷通信施設地区の北部を東西に通る道路。約１９００�bの区間で現況12〜16�bの幅員を22�bに拡幅する。拡幅後の構成は車道３・25�b×４、自転車通行帯１・５�b×２、歩道２・５�b×２、中央分離帯１�b。
　旧上瀬谷通信施設で、民間事業者によるテーマパークの整備が計画され、周辺道路の交通量が増加すると見込まれるため、拡幅を行い渋滞を緩和する。

提供：建通新聞社