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　鹿児島港本港区エリアの利活用に係る検討委員会が28日、鹿児島市のホテル自治会館で開かれた＝写真＝。ドルフィンポート跡地で進むスポーツ・コンベンションセンター（新総合体育館）の計画で、ＰＦＩは値段と運営、デザインが一気に決まり、単調なデザインになるのではないかという指摘を受け、要求水準書の中で、景観等の項目を設け、専門家によるデザインも審査項目とすることを県が明らかにした。５月ごろに実施予定の県外視察は高松港と長崎港での要望が出た。
　今後の論点のうち、利活用検討の土台は�@港湾としての機能�Aグランドデザイン�Bスポーツ・コンベンションセンターの基本構想−の三つで、コンセプトは「年間３６５日、にぎわう拠点の形成」を掲げている。
　委員の環錦江湾ネットワークの郷原茂樹代表が「錦江湾を活かした都市デザイン」として意見発表を行い、本港区エリアに湾内の遊覧船や連絡船の運航を一局集中させるターミナル建設を要望。
　また、県の新総合体育館は10月ごろに実施方針と要求水準書（案）の公表、鹿児島市は多機能複合型スタジアムの年間の来場者43万人による経済波及効果は約63億円と試算している。
　委員からは「港湾機能のメインは人流、物流。道路計画をしっかりと示す必要がある」「ゾーニングは複合的な機能で」「北ふ頭や南ふ頭の議論が深まっていない」−などの意見があった。
　県外視察後は、７月に応募者（27日現在73件）によるプレゼンテーションや意見交換、８月〜12月は意見の整理やゾーニング素案の協議・検討に入り、24年１月〜２月で案のとりまとめを行う。