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　柏崎市は２０２３年度、道の駅「風の丘米山」整備に係る基本設計に着手する。当初予算案には５３０７万２０００円を計上した。
　これに関連し、基本設計で考慮すべき主な諸条件とともに、概算事業費（市整備分）１４億９０００万円とする試算結果を明らかにした。試算はその諸条件を踏まえた施設の配置例として示した２案のうち１案＝図＝について行ったもの。内訳は国道８号側エリア（現・日本海フィッシャーマンズケープ）が７億７０００万円、丘側エリア（現・「風の丘米山」）は６億２０００万円、また、調査設計費１億円。
　諸条件の内容については、基本条件として、国道８号側エリアの敷地西側に駐車場、東側に道の駅施設（４５０平方メートル程度）と商業施設（２階建て９００平方メートル程度）を配置。駐車場は隣接する公共４０区画の活用を含め、１４０区画程度の整備を検討。一方、丘側エリアには道の駅施設（３００平方メートル程度）、芝生広場（約５０００平方メートル）、展望デッキ（約２０メートル×５・５メートル）を整備。駐車場はコレクションビレッジの１１０区画の活用を含め６０区画程度を検討する。また、立地環境に伴う条件は恋人岬および隣接する公共駐車場（４０区画）との動線確保、土砂災害警戒区域に対応すること。加えて、官民連携による一体的再整備の統一感の確保（施設配置、デザイン、動線など）も求める。
　新年度早々にも公告する公募型プロポーザルでは前記の諸条件を踏まえた評価テーマを提示する。国道８号側エリアの地形は高低差があるため、それを解消、または生かす施設配置計画の両方を提案可能とする方針だ。受託者は５月中旬ごろに決定。基本設計（測量、地質調査含む）の後、２４年度に実施設計、２５〜２７年秋ごろに整備工事、２７年夏ごろに国道側の休憩施設と商業施設、丘側の供用開始、秋ごろに道の駅と周辺一帯のグランドオープンを想定する。
　道の駅としては休止となっている「風の丘米山」（大字青海川地内）を近接地の商業施設「日本海フィッシャーマンズケープ」と一体的に再整備し、市西部地区の活性化を図るもの。同商業施設を運営するニッカイ米山（柏崎市）およびエムアンドケイ（金沢市）と協定を締結し進めている。コンセプトは「『海の柏崎』の魅力を体感できる道の駅」。
　再整備可能性調査は一般財団法人電源地域振興センター、基本設計調達支援は協和コンサルタンツが担当。