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県安中土木事務所は西毛広域幹線道路安中富岡工区整備事業で、（仮称）天神川函渠工事を４月、（仮称）碓氷川橋Ｐ１橋脚工事は６月の条件付き一般競争入札公告へ準備を進める。工種は２工事ともに土木一式で、工期は天神川函渠工事が８カ月、碓氷川橋は10カ月を想定している。詳細設計は天神川函渠工事がコイデ（前橋市）、碓氷川橋については三井共同建設コンサルタント（東京都品川区）が手掛けた。
安中富岡工区は安中市安中地内の国道18号から富岡市上高尾地内の主要地方道前橋安中富岡線までを結ぶ全長６万３０００ｍ区間。うち、１６００ｍを同事務所が担当する。
天神川函渠は、安中市上間仁田地内の天神川に新設。幅７９００�o×高さ２９００�oのボックスカルバートを現場打ちで29・７ｍ築造する。約７１０立方ｍのコンクリートと鉄筋約77ｔを使用して整備を行う。
碓氷川橋は安中地内の碓氷川に新設する。橋長99ｍ、全幅13・８〜22・４２１ｍの鋼２径間連続合成少数鈑桁橋。上部工の鋼重は約３８０ｔ、耐候性鋼材を使用する。床版は鋼・コンクリート合成とし、厚さ25〜27ｍで施工。架設はトラッククレーン工法を想定する。下部工として逆Ｔ式橋台２基と張り出し式橋脚１基を整備。下部工は全て直接基礎となる。
左岸側に設けるＡ１は高さ８ｍ、幅14・２８２ｍ、コンクリート約３１０立方ｍ。鉄筋約14ｔを使用し築造する。Ａ２が高さ14・９ｍ、幅23・２１２ｍの規模。約１２９０立方ｍのコンクリートと鉄筋約90ｔ使用し施工する。Ｐ１は高さ20ｍ、幅19ｍ、コンクリート約１０３０立方ｍと約１４０ｔの鉄筋で整備を行う。
このほか、安中富岡工区では◇市道中宿水口線跨道橋◇ＪＲ信越本線跨線橋◇柳瀬川橋◇小萩山橋−も新設する。４橋ともに名称は仮称となっている。
４橋の整備概要は次の通り。
【市道中宿水口線跨道橋】
安中地内に整備、安中市道中宿水口線を跨ぐ橋長40ｍ、全幅９・２ｍの単径間ＰＣ単純コンポ橋。詳細設計は建設技術研究所（東京都中央区）がまとめた。
【ＪＲ信越本線跨線橋】
安中地内のＪＲ信越線を跨ぐ橋長23ｍ、全幅24・41ｍの単径間単純ＰＣプレテンションホロー桁橋となる。詳細設計は近代設計（東京都千代田区）が手掛けた。
【柳瀬川橋】
安中地内に架設。柳瀬川を跨ぐ橋長41ｍ、全幅11・５ｍの単径間ＰＣ単純コンポ橋。詳細設計は建設技術研究所が担当した。
【小萩山橋】
大竹地内に整備する。西毛広幹道を跨ぐ、安中市道３４９４号線の橋梁で橋長26・３ｍ、全幅６・３１９〜７・５ｍの単径間ＰＣ単純中空床版橋となる。詳細設計は大日本コンサルタント（東京都千代田区）が行った。