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前橋市は年度内に都市計画道路上新田前箱田線の拡幅改良工事を発注する。箱田町地内で施工延長約80ｍを想定している。これから詳細を調整し、２月ごろに条件付き一般競争入札を公告、年度内の契約を目指す。同事業は箱田中学校周辺から大利根町との境目までの約７８０ｍを対象とする。２０２２年度末の進捗率は事業費ベースで62％を見込む。23年度も用地買収をメインに事業進捗を図る方針。
都計道３・４・36号上新田前箱田線は、都計道新前橋駅川曲線と主要地方道前橋長瀞線を結ぶ路線。箱田中（前箱田町３９６−１）から樋越橋を渡り、大利根小学校（大利根町２−12−１）方向へ向かう。
両校の通学などで交通量が多く、児童・生徒の安全性確保が課題となっていた。幅員が狭小な区間が点在し、歩道は未設置の状況。事業区間約７８０ｍを対象に、現状幅員４〜５ｍを16ｍ程度に拡幅、両側に歩道を設置する。
２月ごろに工事発注を計画しているのは、大利根小学校周辺の約60ｍ。用地が確保できた区間で、側溝設置などに取り組む。想定する数量は◇舗装工（車道）＝約７２０�u◇舗装工（歩道）＝約２００�u◇側溝工＝約１６０ｍ−。
予算状況などを考慮しつつ、最終的な調整を行っているところ。２月ごろまでにまとめ、公告する方針。工種を土木一式とし、約７カ月の工期を見込む。
22年度は用地買収を進捗するとともに、区間内に架かる樋越橋の架け替えに向けた詳細設計に着手した。既存橋は橋長18・２ｍの単純橋。新橋は門型のイージーラーメン橋で橋長19・６ｍ、地覆を含む幅員は16ｍ。橋台は場所打ち杭基礎を想定する。設計はアマネックス（前橋市）が手掛けている。
23年度も用地買収をメインに事業進捗を図る。まとまった用地が確保できた段階で歩道設置を進める考え。橋梁の施工は、周辺の用地が確保できてからとなるため、発注までには２〜３年を要する見込み。
事業全体の事業費は15億６７００万円。22年度末の進捗率は建物移転の戸数ベースで73％、道路施工延長ベースで２・６％、事業費ベースで62％の見込みとなっている。