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　千葉市は、区間延長６５０ｍの都市計画道路本町星久喜町線・星久喜町地区と区間延長５６０ｍの都市計画道路大膳野町誉田町線・誉田町１丁目地区を事業化する方針だ。星久喜町地区については、２０２３年２月上旬に用地測量に着手し、３月の県による都市計画道路事業認可を目指す。誉田町１丁目地区に関しては、年度内に用地測量と路線測量を行い、23年３月の都市計画審議会を経て都市計画を変更、４月の県による都市計画道路事業認可を予定。いずれも23年度以降、用地取得と詳細設計を進め、用地取得が済んだ箇所から工事に着手する。事業完了は29年度までの７年間を見込んでいるが、進捗状況に応じ、３〜８年の延長も視野に入れている。
　本町星久喜町線は、市道本町22号線の大和橋北側を起点、国道16号との交差箇所を終点とする延長２４１０ｍの路線。起点から郷土博物館入り口付近までの延長１１０ｍ（亥鼻地区・病院坂区間）については、３月に事業化し、整備を進めている。
　星久喜町地区区間は、青葉の森公園内の県立図書館建設予定地付近から終点まで。計画幅員は20ｍ。幅員構成は歩道４ｍ×両側、植樹帯１・５ｍ×両側、路肩１・５ｍ×両側、車道３ｍ×２車線。市道矢作町91号線の終点から市道星久喜町１８１号線の起点までの約80ｍについては、約８ｍの高低差が生じるため、橋梁区間とする。また、接続道路となる市道に関しては、今後検討していく。
　大膳野町誉田町線は、市原市ちはら台団地付近（市道大膳野町２号線との交差点）と千葉外房有料道路を結ぶ路線で、起点から主要地方道千葉大網線までの９１２ｍについては、17年３月に開通した。
　誉田町１丁目地区は、主要地方道千葉大網線から千葉外房有料道路まで。当初は、千葉外房有料道路との立体交差を計画していたが、ネクストコア千葉誉田の供用などを考慮し、20年度に福山コンサルタントが実施した事業化検討業務を経て、千葉外房有料道路と接続する運びとなった。計画幅員は16・５ｍ。幅員構成は歩道２・５ｍ×両側、自転車道２ｍ×両側、路肩０・５ｍ×両側、車道３・25ｍ×２車線。ＪＲ外房線との交差箇所については、アンダーパスとする。
　なお、誉田町１丁目地区の用地測量は旭測量設計、路線測量はトウトウ技術設計が担当している。
　
誉田町線と併せ／アクセス道整備
　
　誉田町１丁目地区の事業認可に併せ、誉田町１丁目地区（市道誉田町82号線との交差点の南側）から市道誉田町２５９号線（ネクストコア千葉誉田内の一蘭の森緑付近）までを結ぶ延長約３３０ｍ・幅員14ｍのアクセス道路を整備する。幅員構成は歩道２・５ｍ×両側、路肩１・５ｍ×両側、車道３ｍ×２車線。誉田町１丁目地区との交差点は、ラウンドアバウトとする。
　そのほか、誉田町１丁目地区の整備に伴い、接続道路を含む取付道路となる市道、周辺市道の転回場所、歩行空間への階段設置、本田郵便局前交差点の信号廃止などに関して、今後検討を行っていく。