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　国土交通省岐阜国道事務所は、２０２２年度当初の事業概要を明らかにした。東海環状自動車道、一般改築７カ所、交通安全事業７カ所、電線共同溝事業５カ所、道路災害復旧事業１カ所の事業を計画している。
　維持修繕等を除く事業費は前年度当初比２％増の３０９億１４００万円。事業ごとの予算を見ると、高規格幹線道路の国道４７５号東海環状自動車道に２６７億４０００万円、一般改築に31億８６００万円、交通安全に６億０３００万円、電線共同溝に３億８５００万円を盛り込んだ。
　各事業の内訳は、東海環状自動車道関係が土岐〜関間に１０００万円、関〜養老間に１３２億１６００万円、養老〜北勢間に１３５億１４００万円を投入する。
　一般改築では、国道21号岐大バイパス（ＢＰ）の岐阜市〜大垣市間に調査設計費で10億円、関ケ原ＢＰの垂井町〜関ケ原町間に調査設計で１０００万円を付けた。
　国道41号美濃加茂ＢＰの美濃加茂市〜川辺町間に調査設計で１０００万円、飛水峡街道（上麻生防災）の七宗町〜白川町間に調査設計や改良工事などで７億１２００万円。　国道１５６号岐阜東ＢＰの岐南町〜関市間に調査設計や改良・橋梁下部工事などで12億４４００万円を充てる。
　郡上大橋架け替えでは調査設計や用地買収に２億円。
　国道２５８号大桑道路の大垣市〜海津市間には調査設計費で１０００万円を付けた。
　交通安全の分野では、国道21号関連が各務原地区交差点改良の調査設計や用地買収に６８００万円、杁之宮交差点改良の調査設計や工事などに６８００万円、大垣河間地区交差点改良の調査設計や工事に１億７７００万円。
　国道１５６号関連は大島歩道整備の調査設計に６０００万円、為真歩道整備の用地買収や工事に１億４０００万円、須原交差点改良の調査設計や工事に８００万円を充てる。
　電線共同溝は、国道２５８号大垣に３億６５００万円の他、国道21号穂積・大垣電楽・大垣中川と国道２５８号大垣横曽根に各５００万円を付けた。
　この他、事業費は明らかになっていないが川島大橋災害復旧で調査設計や橋梁撤去工、仮設工を進める。

提供：建通新聞社