全国情報ネットワーク：各地域で信頼される専門紙33紙で構成

　国土交通省は４日、２０２２年度に着手する高速道路暫定２車線区間の４車線化候補として、東海北陸自動車道の福光ＩＣ〜南砺ＳＩＣを含む７カ所約４３キロを選定した。
　福光ＩＣ〜南砺ＳＩＣ区間は延長約４・６キロで、事業費８０億円。整備には財政投融資を活用する。今後、予算成立後の事業許可に向けて、必要な手続きを進めていく。
　県内では付加車線設置を含め約３２・４キロで事業化。今回の選定区間が許可されれば、県内すべてが事業化されることになる。新田八朗知事は「事業中区間の整備促進、飛騨トンネルの着手に向け、国などに働きかけていく」とのコメントを発表し、早期全線４車線化を目指す考えを示した。