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県高崎土木事務所は高崎市岩鼻町地内で、高崎市道Ｇ４７５号線の立体交差化工事に着手する。初弾工は２０２２年１月の条件付き一般競争入札公告に向け準備を進めている。工事は主要地方道前橋長瀞線の４車線化に伴い実施する。21年度は側道新設工やＬ型擁壁工、重力式擁壁工、階段設置工を行う。詳細設計は冨永調査事務所（高崎市）が手掛けた。
工事は岩鼻町交差点から市道Ｇ４６７号線との交差部までの１００ｍ区間を対象に行う。南北に走る市道との交差部はボックスカルバートを築造。ボックス内を市道が通り、ボックス上部をＧ４７５号線が通過する。また、Ｇ４７５号線の南北には側道を新設する。北側の側道はボックスからＧ４６７号線に接続させ、南側の側道はＧ４６７号線との交差部にすり付ける。北側の側道は延長約70ｍ、南側の側道が延長約80ｍで新設する。このほか、Ｇ４７５号線の北側にはボックスの出入口に接続する階段を延長５ｍ、幅２ｍで新設。前橋長瀞線の４車線化により同交差点が広がることや交差点付近の縦断勾配が９・６％と急勾配になっていることから改良工事を行う。
21年度は北側の側道を新設するほか、Ｇ４７５号線と階段の間に延長約10ｍで設置するＬ型擁壁工や階段と階段北側にある民地境の間に重力式擁壁を延長10ｍ整備する。
Ｇ４７５号線は標準幅員12・５ｍで改良する。右折車線も設ける。幅員構成は車道が９ｍ、路肩１ｍ、歩道２・５ｍ。歩道は南側に整備し、延長約50ｍの転落防護柵を設置する。北側には延長約60ｍでガードレール（Ｃタイプ）を設ける。舗装構成は車道部が◇置き換え工＝山砕20、ｔ１００�p◇下層路盤工＝再生砕石40、ｔ15�p◇上層路盤工＝粒度調整砕石30、ｔ10�p◇表層工＝密粒度アスコン20（改質Ｉ型）――。歩道部は◇フィルター層＝山砂、ｔ５�p◇路盤工＝再生砕石30、ｔ10�p◇表層工＝透水性アスコン13、ｔ３�p――となる。
岩鼻町交差点からボックスまでの約25ｍが盛土区間、ボックスから約16ｍは補強土壁区間。さらに先の約30ｍ区間については盛土区間として整備する。補強土壁工は約70�u行う。盛土工は約７００立方ｍの建設発生土を使用し実施する。
幅５０００�o×高さ２５００�oのボックスは現場打ちで、延長12・５ｍ築造。約１７０立方ｍのコンクリートと鉄筋約20ｔ使用して新設する。
側道は２路線ともに全幅５ｍを計画。幅員構成は車道４ｍ、０・５ｍの路肩を両側に設置する。舗装構成は◇置き換え工＝山砕20、ｔ50�p◇上層路盤工＝粒度調整砕石30、ｔ９�p◇表層工＝再生密粒度アスコン13、ｔ４�p――。