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滋賀産業新聞
2021/10/18
【滋賀】県木之本支所 杉本余呉線のバイパス道路新設
滋賀県長浜土木事務所木之本支所は、冬期通行の利便性のため、長浜市の県道「杉本余呉線」について、トンネルおよび橋梁を含めた全長1・7㎞のバイパス道路新設を計画している。今年度はルート決定に伴うトンネル部の地質調査と環境調査に着手し、委託中の予備設計を年内にもまとめた後、年明け1～3月にも詳細設計を発注し22年度（令和4年度）中に完了させたい方針。トンネルの工法や規模・型が決まっておらず事業費・施工期間も未定だが、設計が確定し予算が措置出来れば事業規模から工事は順次、本庁から発注される見通し。
杉本余呉線で計画するバイパス道路は、起点の長浜市木之本町杉本地先と、終点の同市余呉町上丹生地先を2車線道路で結ぶ総延長約1・7㎞。現道は湾曲し道幅が狭く冬期通行が不便なため、地域の交通環境の向上を図るためこのうち約1・5㎞をトンネル区間としてのバイパス整備を想定。道路の幅員は最終検討中で決まっていない。
トンネル部も構成施設を検討中のため、自歩行者道の併設の有無や、整備する場合車道と一体型か別々で整備するか、トンネルの規模、シールド工法や発破工法など施工方法も決まっていない。予備設計は昨年度セントラルコンサルタント滋賀営業所（大津市）に委託し、近く12月中にもまとめる。
今年度は、予備設計のルート決定を受け、環境調査業務を近く委託し（10月19日開札予定）、23年（令和5年）2月28日まで行うほか、トンネル部分の地質調査（弾性波探査2㎞、機械ボーリング194・5㍍他）をパシフィックコンサルタンツ大阪本社（大阪市北区）に委託済み（7月13日開札）、調査結果は22年（令和4年）1月末までにまとめる。
近く予備設計を完了し施設概要が決定すれば、今年度第4四半期の22年（令和4年）1～3月にも発注を公告し詳細設計を委託、22年度（令和4年度）中にも完了させたい考え。順調にいけば以後、整備が推進される見通し。
提供：滋賀産業新聞
杉本余呉線で計画するバイパス道路は、起点の長浜市木之本町杉本地先と、終点の同市余呉町上丹生地先を2車線道路で結ぶ総延長約1・7㎞。現道は湾曲し道幅が狭く冬期通行が不便なため、地域の交通環境の向上を図るためこのうち約1・5㎞をトンネル区間としてのバイパス整備を想定。道路の幅員は最終検討中で決まっていない。
トンネル部も構成施設を検討中のため、自歩行者道の併設の有無や、整備する場合車道と一体型か別々で整備するか、トンネルの規模、シールド工法や発破工法など施工方法も決まっていない。予備設計は昨年度セントラルコンサルタント滋賀営業所（大津市）に委託し、近く12月中にもまとめる。
今年度は、予備設計のルート決定を受け、環境調査業務を近く委託し（10月19日開札予定）、23年（令和5年）2月28日まで行うほか、トンネル部分の地質調査（弾性波探査2㎞、機械ボーリング194・5㍍他）をパシフィックコンサルタンツ大阪本社（大阪市北区）に委託済み（7月13日開札）、調査結果は22年（令和4年）1月末までにまとめる。
近く予備設計を完了し施設概要が決定すれば、今年度第4四半期の22年（令和4年）1～3月にも発注を公告し詳細設計を委託、22年度（令和4年度）中にも完了させたい考え。順調にいけば以後、整備が推進される見通し。
提供：滋賀産業新聞
