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　２１年度第１回北陸地方整備局事業評価監視委員会がこのほど開かれ、伏木富山港（新湊地区）中央埠頭再編整備事業について事業費を約１２億円増額し、岸壁（水深１４メートル）や泊地（水深１４メートル）の整備に取り組むことで、事業継続が認められた。
　事業費については、既設岸壁の鋼矢板を活用する本体構造としていたが、既設鋼矢板法線のズレによる新設鋼管矢板との干渉が確認されたため、岸壁構造および施工工法の見直しが生じたことで約８・３億円を増額。さらに中野水面整理場利用者からの要請により、浚渫土砂の投入範囲と施工方法の見直しにより約３・７億円を増額。合わせて約１２億円を増額し、事業費は約５０億円から約６２億円とする。事業期間は１９〜２２年度までで、残事業費は約２９億円。
　中央埠頭では、積載量５万トンクラスの大型船が入港するのに必要な水深１４メートルの岸壁が現在１隻分しかない。木材チップや石油コークスを扱う大型貨物船の入港増加に伴い、船が沖合で待機することがある。このため、隣接する水深１０メートルの中央２号岸壁（延長２８０メートル）を水深１４メートル化に改良し、大型貨物船が２隻同時に接岸できるようにして、物流機能を向上させる。併せて一部係留施設の廃止、貨物の集約、埠頭用地の利用方法を見直すなど、再編を図る。